. C’est l’alternative au Quad: Maniabilité et sécurité
L’architecture du véhicule est révolutionnaire et bénéficie d’un nouveau châssis, agile et agréable à utiliser. La conception du nouveau Sportsman® ACE procure une confiance absolue, tout en offrant des capacités inégalées pour une toute nouvelle expérience du tout-terrain.
Cool pour le pilote
La position centrale du pilote permet de réduire la largeur du véhicule à 121.9cm, soit le même gabarit qu’un Quad. L’assise confortable et le centre de gravité bas inspirent confiance et permet au pilote de faire corps avec le véhicule pour une nouvelle expérience de conduite.
Pour positionner le centre de gravité au plus bas, Polaris a réuni tous les éléments principaux, y compris le pilote, au centre des quatre roues. Le Sportsman ACE bénéficie donc d’une garde au sol de 26cm et des débattements de suspensions arrière de 24cm grâce aux suspensions arrière entièrement indépendantes (IRS) réglables en compression et ajustables.
Les pilotes chevronnés apprécieront les performances globales du véhicule, sa maniabilité et son confort de conduite, tandis que les novices apprécieront la position sécurisante et sa puissance appropriée pour leur permettre un contrôle ultime sur la piste.
Le Sportsman® ACE est équipé du tout nouveau moteur ProStar ™ 325cc à injection électronique (EFI) qui développe 32 cv (sur terrain privé).
Il peut aussi bosser :
Vous pouvez embarquer tout le matériel nécessaire à une journée de randonnée.
Il est également équipé de porte bagage avant et arrière pouvant transporter jusqu’à 260kg.
Le Sportsman ACE est conçu pour accueillir un treuil d’une capacité de 1587 kg. L’ADN du travailleur est comblé par la capacité de remorquage de 680 kg.
Il ne tient qu’à vous de savoir s’il est temps de travailler ou de s’amuser ?
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D.LF
Polaris France–Polaris France
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