De notre correspondant en Suisse-
La passion pour le plaisir de conduire extrême, la diversité du programme de
modèles et les possibilités de personnalisation typiques de la marque seront
les points forts de la mise en scène de MINI au Salon international de
l’automobile de Genève 2013. La marque britannique premium poursuit
résolument son offensive de modèles. MINI élargit ainsi une fois de plus sa
gamme de modèles design attrayants. Le Salon international de l’automobile
2013 sera le théâtre de la première mondiale de la MINI Clubman Bond
Street. Généreusement dotée et conçue avec l’amour du détail, cette MINI
est une offre sur mesure pour une clientèle sensible au style et affichant des
exigences spécifiques.
De plus, la dernière-née de la famille MINI, avec toute la fascination pour les
fans aux ambitions sportives, sera sur la grille de départ à Genève : la MINI
John Cooper Works Paceman. La trois-portes compacte combine le
rayonnement du premier Sports Activity Coupé de sa classe à une technique
de motorisation et de liaisons au sol caractérisée par le savoir-faire acquis en
compétition. Tout comme MINI, la sous-marque John Cooper Works compte
ainsi déjà sept modèles.
Taillée sur mesure : la MINI Clubman Bond Street.
La popularité mondiale de MINI est basée sur un rapport particulièrement
étroit entre le conducteur et son automobile qui ne naît pas seulement avec
l’expérience de conduite intense. MINI offre des équipements optionnels et
des accessoires extrêmement variés permettant de faire de chaque véhicule
un exemplaire unique personnalisé. De plus, des modèles design de
configuration précise font ressortir de manière authentique des facettes
sélectionnées dans le caractère de la marque.
Le plus jeune exemple est la MINI Clubman Bond Street qui fera sa première
mondiale au Salon international de l’automobile 2013. Des caractéristiques
d’équipement et de design exclusifs en font une ambassadrice sur mesure du
style de vie britannique et de la qualité premium typique MINI. Sa carrosserie
Midnight Black métallisée, qui contraste avec la teinte Cool Champagne du
toit, des coques de rétroviseurs extérieurs, des montants C inférieurs et des bandes sur le capot, met particulièrement en valeur sa ligne fluide dynamique
et son empattement rallongé. Et tout comme la dotation de haute qualité, le
programme spécifique des teintes et des matériaux, de même que les sièges
sport au design exclusif et le tableau de bord revêtu de cuir, s’adaptent
parfaitement à l’espace généreux de l’habitacle.
La MINI Hyde Park sera également présentée avec la MINI Clubman Bond
Street au Salon international de l’automobile de Genève. Sur ce modèle, qui
se décline aussi bien en version MINI qu’en version MINI Clubman, la teinte de
carrosserie Pepper White sera désormais associée à la nouvelle couleur
contrastée Cool Champagne. La MINI Cabrio Highgate, également présentée
à Genève, offre un style de conduite particulier les cheveux au vent. La quatreplaces
décapotable incarne un flair exclusif, une individualité raffinée et un
style de vie cool bien britannique.
De plus, les visiteurs du Salon de l’automobile de Genève, qui aura lieu du 7
au 17 mars 2013, pourront découvrir de nombreuses autres possibilités de
personnalisation des modèles actuels. Elles comportent, entre autres, les
offres actuelles de la collection MINI Yours ainsi que les accessoires de
personnalisation du secteur John Cooper Works Tuning disponibles dans la
gamme d’accessoires d’origine MINI.
Sportivité extrême sur tout terrain, allure unique : la MINI John Cooper Works Paceman.
L’équipe des athlètes de haut niveau du programme de modèles de John
Cooper Works est renforcée une fois de plus. Une entrée en scène imposante
est garantie à la MINI John Cooper Works Paceman dès son lancement. La
jupe avant puissante, les lignes sportives et allongées des faces latérales, le
toit fuyant à l’arrière et la partie arrière large de cette trois-portes traduisent
d’emblée son envie de foncer et son agilité. Le kit aérodynmaique de série, la
suspension sportive avec assiette surbaissée et des roues en alliage léger 18
pouces au look Twin Spoke Black Burnished lui confèrent une touche
sportive inédite.
La motorisation et les liaisons au sol de la MINI John Cooper Works Paceman
profitent de détails techniques dérivés du sport automobile. Le moteur quatre cylindres avec turbocompresseur agissant selon le principe Twin-Scroll,
injection directe et système de distribution variable délivre 160 kW/218 ch et
est associé en dotation standard à une boîte de transmission à six rapports.
Une boîte automatique à six rapports avec fonction Steptronic et palettes de
commande au volant est également proposée en option pour la MINI John
Cooper Works Paceman. Après la MINI John Cooper Works Countryman, elle
est le deuxième modèle de la marque à être équipé de la transmission
intégrale MINI ALL4. La puissance du moteur turbocompressé procure ainsi
un plaisir de conduire extrême également en dehors des rubans d’asphalte.
L’électronique de régulation du système ALL4 est intégrée directement dans
le boîtier électronique du DSC (contrôle dynamique de la stabilité) et permet
ainsi d’adapter la répartition du couple avec rapidité et précision à la situation
routière du moment. Ceci confère à la MINI John Cooper Works Paceman
une motricité souveraine sur terrain non aménagé et une sportivité extrême
dans les virages.
