Accessible sans permis dès l’âge de 14 ans et en location pour 20 euros par mois (ou 6090 euros à l’achat, prime d’état déduite).Nous avons essayé cette étrange auto et au passage de ce tout petit engin dans les rues de Paris, les têtes se tournent, les sourires s’affichent et les questions fusent. Rarement une nouveauté n’aura suscité autant de réactions.
Les coûts ont été tirés au maximum pour ce véhicule fabriqué au Maroc et cela se remarque d’abord dans sa conception : portes s’ouvrant dans des sens opposés car il s’agit de la même pièce, faces avant et arrière identiques… Mais aussi dans le traitement de chaque détail : carrosserie en plastique brut au coloris unique, structure de toit apparente, matériaux très basiques, minuscules rétroviseurs de scooter , pas de rappel de clignotants, pas de radio, sièges raides…et une climatisation avec le bruit d’un sèche cheveux ….notre petite puce mesure 2,41 mètres – près de 30 centimètres de moins qu’une Smart ForTwo.
Nous nous installons aux commandes. Première sensation l’espace, la luminosité est autorisée par les vastes surfaces vitrées et surtout le toit panoramique installé en série sur toutes les Ami.Le siège conducteur se règle tout de même en profondeur, pas le volant …dommage. Le passager est reculé au maximum et ne peut choisir sa position.Le hic Citroën ne propose pas de coffre, mais l’habitacle se montre fort malin : vastes bacs de portes, plage avant devant le pare-brise, espace sous la planche de bord côté passage, le miroir central est absent et seuls de petits rétroviseurs ronds de scooter permettent de voir derrière soi. Et ceux-ci se règlent manuellement, avant le départ, en passant le bras par la fenêtre. Heureusement, la vision ¾ arrière est relativement dégagée.
Le petit écran d’instrumentation monochrome se borne à indiquer la vitesse (bridée à 45 km/h, ce qui interdit à ce quadricycle léger d’emprunter les boulevards périphériques et autres voies rapides), la jauge de batterie (5,5 kWh, rechargeable en 3 heures sur secteur) et l’autonomie restante. En pratique, le rayon d’action de 70 km ne sera pas un problème dans un cadre d’utilisation aussi restreint.
La conduite … et franchement marrante malgré seulement 8 ch sous la pédale.Le diamètre de braquage est magiquement court (un peu plus de 7 m).Une charge complète, compte tenu de la batterie de 5,5 kWh vous coûte un gros euro, sachant que vous ne pouvez la recharger que sur le réseau domestique
Avec une campagne de communication efficace et un accord de distribution avec la Fnac -Darty, la Citroën Ami – 100 % ëlectric (c’est son nom complet).Notre Citroën Ami est très originale, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, l’Ami est agréable à rouler et offre un moyen de mobilité sympathique. Elle est aussi très abordable. En effet, sa seule concurrente électrique est la Renault Twizy mais son tarif débute à 10 000 €. Un prix proche des autres modèles non électriques comme l’Aixam Minauto (à partir de 8 999 €) ou la Microcar M.GO X proposée à partir de 12 999 €.Facile à personnaliser, AMI se décline en 7 versions différentes (+ la nouvelle version AMI Cargo). Marqueur fort de cet objet de mobilité urbaine, la personnalisation est disponible via de nombreux accessoires . Les tarifs débutent à 7.290 € TVAC.
Mais ces modèles sont beaucoup plus classiques en termes de design et l’Ami prend largement l’ascendant de ce côté.
T.Youf
Les +
- Style très original
- Agrément de conduite
- Freinage
- Maniabilité
Les –
- Intérieur spartiate
- Maintien des sièges
- Équipements de sécurité
Caractéristiques
- Autonomie 75km avec une charge complète dans les conditions d’usage du cycle réglementaire WMTP
- Charge complète en 3h
- Recharge sur prise standard 220V
- Moteur électrique 6 kW
- Vitesse maxi 45 km/h
- Longueur : 2,41 m
- Largeur : 1,36 m (hors rétroviseurs)
- Hauteur : 1,52 m
- Roues de 14″
- Poids : 490 KG avec batterie
- Diamètre de braquage autour de 7m
- 2 sièges côte à côte en position haute
- Chauffage / Ventilation / Désembuage
- Rangement 64L devant le passager
- Connexion Smartphone par Bluetooth avec le boitier connecté DAT@AMI***
- Accessible dès 14 ans sans permis*
- 6 packs de personnalisation
