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Inauguration de la première station à hydrogène à Paris

 

  • Une première saluée par la Maire de la capitale en présence du patron de la start up STEP,Société du Taxi Parisien et du Président d’Air Liquide

    Benoit Potier le PDG d'Air Liquide, et derrière lui Mathieu Gardies le parton de STEP à côté de la maire de Paris

    Benoit-Potier-le-PDG-dAir-Liquide-et-derrière-lui-Mathieu-Gardies-le-parton-de-STEP-à-côté-de-la-maire-de-Paris

    Cette toute nouvelle station sera très prochainement installée au
    Cours Albert 1er dans le parking du Pont de L’Alma.
    La station du Pont de l'Alma

    La Station du Pont de L’Alma.

    Elle permettra d’alimenter la flotte de ‘Hype’, la première compagnie de taxis à hydrogène qui se compose pour l’instant de 5 véhicules Hyundai ix35 Fuel Cell. D’ici la fin de l’année, elle comptera environ 70 voitures.

    Un taxi Hype

    Un-taxi-Hype.

    D’autres stations à hydrogène verront le jour assez rapidement aux portes de Paris.A la différence des véhicules électriques, les voitures à hydrogène peuvent parcourir presque 600 kilomètres avec un réservoir de 34 kg ce qui correspond  à 5 kg d’hydrogène. Cette distance avec un maillage light du territoire métropolitain offrirait la possibilité à ces véhicules de sillonner le pays en silence et en ne rejetant que de l’eau.
    Du coup, la vente d’autres véhicules comme la Toyota Mirai ou la Honda FCV pourrait être boostée.Étonnent qu’aucun constructeur français n’ait d’offres de voitures à hydrogène alors que pour Renault ou Nissan, par exemple, il suffirait d’installer des prolongateurs d’autonomie à hydrogène comme l’a déjà fait Symbio Fuel Cell avec des Kangoo ZE. Selon toute probabilité Mercedes devrait présenter dans un avenir proche un utilitaire Canter 3,5 T Fuel Cell.
    DLF
    dl@infos-75.com
    Au micro le directeur général de  Hyundai France Lionel Frenchkeogh

    Au micro  le directeur-général-de-Hyundai-France-Lionel-Frenchkeogh.

    Une des 5 ix 35 Fuel Cell avec le logo Hype

 

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