LE NOUVEAU MODÈLE HARLEY-DAVIDSON® SPORTSTER® S DÉLIVRE DES PERFORMANCES IMPARABLES
La prochaine génération de Sportster associe une puissance exceptionnelle aux technologies les plus récentes
Le modèle Harley-Davidson® Sportster® S est un tout nouveau modèle Cruiser sportif conçu pour offrir une expérience de conduite exaltante qui inaugure une nouvelle ère de performances Sportster. Un moteur V-Twin Revolution® Max 1250T de 121 chevaux place le pilote du Sportster S aux commandes d’une machine délivrant un couple implacable et instantané. Un châssis élancé et léger et une suspension haut de gamme offrent une maniabilité optimale et intuitive. De feux en feux, de virages en virages, le modèle Sportster® S offre aux pilotes une puissance et des performances extraordinaires et se pose en nouveau standard du modèle Harley-Davidson le plus renommé.
Le Sportster S est le modèle phare d’une nouvelle gamme de motos Harley-Davidson qui redéfinira la série Sportster, établissant de nouveaux sommets en termes de performances et de design. Complément de la gamme 2021 Harley-Davidson, le modèle Sportster S sera proposé dans les concessions Harley-Davidson dès le mois de septembre au prix public recommandé de 15 690€ TTC.
« Le Sportster S est la prochaine toute nouvelle moto construite sur la plate-forme Revolution Max et établit une nouvelle norme de performance pour la gamme Sportster », a déclaré Jochen Zeitz, Président et CEO de Harley-Davidson. « Il s’agit d’un Sportster de nouvelle génération défini par la puissance, les performances, la technologie et le style. Et cela fait partie de notre engagement d’introduire des motos qui s’alignent sur notre stratégie visant à accroître l’attractivité et à perpétuer l’héritage de Harley-Davidson. »
2021 Sportster S – Scotland Photo Shoot
Quand le style s’associe à la puissance
De profil, le modèle Sportster S apparaît ramassé et puissant. Le réservoir et la partie arrière encadrent le moteur, pièce maîtresse de la moto. Le généreux pneu avant s’apparente à celui qu’un Bobber classique peut arborer, tandis que la partie arrière, l’échappement surélevé et la selle solo s’inspirent de la Harley-Davidson XR750, célèbre machine de Flat Track.
L’impressionnante fourche inversée et les pneus à profil large affirment le potentiel sportif de cette moto.
« Chaque élément de la conception du modèle Sportster S est une expression de la puissance brute de la moto », déclare Brad Richards, Vice-président du Style et du Design chez Harley- Davidson. « C’est un loup déguisé en loup. »
La finition du moteur est relevée d’une finition Chocolate Satin sur les caches légers en magnésium. Les textures, les couleurs, les finitions et les détails ont été sélectionnés pour conférer au modèle Sportster S l’apparence d’un magnifique custom garé dans le garage de son propriétaire.
Des performances amplifiées
Le moteur Revolution Max 1250T 1250 cm3 est le cœur mécanique du modèle Sportster S. Cette nouvelle déclinaison du dernier V-Twin Harley-Davidson à refroidissement liquide a été développée pour produire un couple énorme à bas régime, avec une courbe de couple qui reste constante sur toute la plage de puissance. Des performances conçues pour offrir une accélération franche et immédiate, et conférer une large bande de puissance à mi-régime. Pour minimiser le poids total de la moto, le moteur est intégré au véhicule en tant qu’élément central du châssis. L’utilisation de matériaux légers permet d’obtenir le rapport poids/puissance souhaitable. Prêt à rouler avec son réservoir de 11,8 litres, le modèle Sportster S ne pèse que 228kg en ordre de marche. Un échappement haut 2-en-1-en-2 est conçu pour produire une tonalité basse fréquence particulièrement agréable (se reporter au communiqué consacré aux technologies du Sportster S Technology pour plus d’informations).
2021 Sportster S – Scotland Photo Shoot
Quand la technologie améliore le pilotage
Le modèle Sportster S est équipé d’un ensemble de technologies conçues pour améliorer l’expérience de pilotage. Trois modes de pilotage pré-programmés et sélectionnables (Sport, Route et Pluie) contrôlent électroniquement les caractéristiques de performance de la moto et le niveau d’intervention technologique. Deux modes Custom peuvent être utilisés par le pilote pour créer un ensemble de caractéristiques qui répondent à ses préférences personnelles ou à des situations spéciales. Les améliorations de la sécurité du motard en virage par Harley- Davidson®, une série de technologies conçues pour améliorer la confiance du pilote dans les situations inattendues ou dans des conditions routières défavorables, sont conçues pour aider le pilote à contrôler la moto lors de l’accélération et du freinage en ligne droite ou dans un virage
Un écran TFT de 4 pouces de diamètre affiche toute l’instrumentation et prend en charge l’info- divertissement généré par l’appareil mobile et le casque du pilote équipés de Bluetooth®, y
compris la musique, les appels entrants et sortants et la navigation fournie par l’application Harley-Davidson®. L’éclairage entièrement à LED comprend un phare Daymaker® à LED conçu pour produire une lumière homogène, éliminant les « points chauds » gênants. Le phare arbore une forme ovale s’apparentant à une capsule qui ajoute du style de la moto et permettra aux autres conducteurs et automobilistes d’identifier immédiatement le modèle Sportster® S .
Châssis optimisé
Le moteur est l’élément central du châssis, éliminant le cadre traditionnel. Une conception qui réduit considérablement le poids de la moto et permet à ce châssis très rigide de contribuer à une maniabilité exceptionnelle. Le bras oscillant en treillis tubulaire est en acier soudé. Sa conception robuste participe à la rigidité du châssis, tandis que sa forme ajoute un style distinctif à la moto.
Le modèle Sportster® S est équipé d’une suspension avant et arrière haut de gamme entièrement réglable : une fourche à cartouche inversée SHOWA® de 43 mm et un amortisseur arrière à réservoir SHOWA® Piggyback. La suspension arrière profite d’un réglage hydraulique de la précharge qui s’opère grâce à un bouton pratique situé sur le côté gauche de la moto. Les roues légères en aluminium coulé au design décalé à cinq branches sont chaussées de larges pneus Dunlop®/Harley-Davidson® Series GT503. Les composants de freinage Brembo haut de gamme offrent des sensations et des performances de freinage exceptionnelles. Le dispositif avant à simple disque intègre un nouvel étrier radial monobloc à quatre pistons Brembo et un disque de 320 mm de diamètre. Le frein arrière profite d’un étrier Brembo à deux pistons et d’un disque de 260 mm de diamètre.
Les commandes au pied avancées et le guidon bas installent le pilote du Sportster S dans une position agressive. La hauteur de la selle à vide est de 755mm, suffisamment basse pour que la plupart des motards puissent poser les pieds à l’arrêt. Les leviers de frein et d’embrayage sont réglables, pour s’adapter au mieux à la taille ou aux préférences du pilote. Le modèle Sportster S est pré-câblé pour recevoir les poignées chauffantes proposées en accessoires pour plus de confort par temps frais, et est équipé de deux prises d’alimentation pour connecter l’équipement chauffant (poignées chauffantes et vêtements chauffants vendus séparément), et d’un chargeur USB pour alimenter la batterie d’un téléphone ou de tout autre appareil. Un capteur de température ambiante externe et un avertissement de basse température sur l’écran d’affichage alertent le motard des conditions changeantes. Le régulateur de vitesse et un système de sécurité sont des équipements de série. Le réservoir de carburant en acier contient 11,8litres.
Coloris : Vivid Black; Stone Washed White Pearl; Midnight Crimson
2021 Sportster S – Scotland Photo Shoot
Accessoires
Les accessoires dédiés au modèle Sportster S disponibles au moment du lancement dans la gamme Harley-Davidson Genuine Motor sont :
- Kit de conversion commandes médianesDéplace les repose-pieds gauche et droit du pilote et les commandes au pied avancées de l’équipement d’origine vers une position médiane sur la moto. Cela permet au motard de piloter dans une position plus athlétique et offre un meilleur ajustement aux motards qui ne peuvent pas atteindre confortablement les commandes avancées.
- Confort du passagerUn kit pouf passager, un kit repose-pieds passager et un kit dossier passager (chacun vendu séparément) peuvent être installés. Le pouf et le dossier sont dotés d’un rembourrage de style assorti à la selle du pilote.
- Selle solo SundownerCette selle profite d’une conception en forme de baquet et d’une construction en mousse sphérique pour un confort amélioré sur les longs trajets, et d’une ligne permettant une conduite plus agressive. Les coutures scellées empêchent l’eau de s’infiltrer dans la mousse et isolent le pilote de l’humidité. La finition de la housse de cette selle ajoute au style du modèle.
- Pare-brise compact amovibleLe matériel et les supports de montage noirs, ainsi que la teinte sombre du pare-brise, s’intègrent parfaitement au style de la moto. Le pare-brise s’installe sur la fourche grâce à des supports à montage rapide et peut être installé ou retiré rapidement et facilement.
- Sac Tailbag Sportster® SCe sac Tailbag est conçu spécifiquement pour s’adapter au modèle Sportster® S, et offre au motard une solution pratique pour emporter ses effets personnels. Il est recommandé d’installer le sac Tailbag sur le pouf passager proposé en accessoire (vendu séparément). La capacité de ce bagage est de plus de 2kg. Le volume du compartiment principal est extensible de 8,2 litres à 11,5 litres.
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- Prix : 15.690 euros
Plus d’infos sur Harley-Davidson: www.harley-davidson.com
- Credit photo Harley-Davidson –
