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Essai : infiniti Q50 le luxe Japonais

 La marque de luxe de Nissan est peu connue, malheureusement… Bien plus discrète que certains modèles allemands, la Q50  Infiniti contribue au charme  Franco-japonais de luxe.
Innovante par le style… et par tout le reste !
La Q50 conjugue élégance et agrément de conduite. Elle affiche une silhouette qui cultive la différence. Elle sait par ailleurs garder ses distances et rester sur le droit chemin : ouvrir l’œil et surveiller les véhicules qui suivent et les piétons pouvant surgir. Bref notre Q50 est équipée de nombreux systèmes d’aide à la conduite innovants (de série ou en options)  qui  assistent le conducteur plus efficacement que jamais.
Performances maximales pour rendre ses voitures encore plus sobres, les ingénieurs japonais ont développé des technologies ultramodernes  ( comme les sièges  avant  » sans fatigue » issus des recherches de la NASA sur l’apesanteur). La ligne du Q50 est à la fois aérodynamique et séduisante, avec une portance de zéro et un Cx se 0.26 dans sa version standard.
Avoir une Q50, c’est se différencier des autres automobilistes ; l’offre très étoffée de matériaux, d’associations de couleurs et d’insectes décoratifs sélectionnés avec le plus grand soin offre une qualité exceptionnelle. Quel que soit votre choix, la finition est toujours haut de gamme et l’ergonomie optimale.
Attirantes et discrètes, les lignes tendues et athlétiques convergent vers un arrière large. Les blocs optiques s’inscrivent dans le prolongement de la ligne latérale et accentuent la sportivité.
Plaisir de l’habitacle,  le système in Touch vous permet de contrôler  les paramètres de votre véhicule : ils sont clairs et concis (ce n’est malheureusement pas toujours le cas! )
Côté motorisation,  le moteur 364 ch  qui consomme 6,2 l au 100 km qui passe du mode tout électrique au mode hybride avec une facilité déconcertante, et le 170 ch  qui lui ne consomme que 4,4l au 100km.
Sur la route, votre Infiniti  offre un mode croisière.
En conclusion, Infiniti nous offre une berline décalée,  elle  ne laisse pas indifférent, pas plus qu’elle ne passe inaperçue. Les tarifs qui débutent à 34 915 € s’avèrent particulièrement avantageux face aux 38 450 € que réclament Mercedes pour sa Classe C 220 BlueTec, tandis que chez Audi, il faut débourser 34 560 € pour une A4 de puissance identique (Ambiente 2.0 TDi 177 ch). Quant à la version hybride, ils sont légèrement inférieurs à une BMW ActiveHybrid 3 (54 800 €).

Mais là où une allemande fait payer sous forme d’options le moindre équipement, la japonaise est nettement mieux dotée et peut être agrémentée par de nombreux autres sous forme de packs.
T .Youf
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Berline de luxe Infiniti Q50 – Voitures de luxe Infiniti

www.infiniti.eu/fr/car-models/infinitiq50/

Découvrez l’Infiniti Q50en détails ! Modèles et prix ; vous saurez tout sur les innovations et les caractéristiques de cette berline de luxe !

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
2.2 D 170 6MT 114 34 915 € 0 €
2.2 D 170 7AT 124 37 115 € 0 €
2.2 D 170 PREMIUM 6MT 114 37 280 € 0 €
2.2 D 170 EXECUTIVE 6MT 114 38 080 € 0 €
2.2 D 170 PREMIUM 7AT 124 39 480 € 0 €
2.2 D 170 EXECUTIVE 7AT 124 40 280 € 0 €
2.2 D 170 PREMIUM EXECUTIVE 6MT 114 40 690 € 0 €
2.2 D 170 SPORT 6MT 115 42 570 € 0 €
2.2 D 170 PREMIUM EXECUTIVE 7AT 124 42 890 € 0 €
2.2 D 170 SPORT 7AT 125 44 770 € 0 €
2.2 D 170 GENEVA EDITION HAGANE BLUE 118 46 775 € 0 €
2.2 D 170 GENEVA EDITION CHESNUT BRONZE 118 46 875 € 0 €
2.2 D 170 GENEVA EDITION HAGANE BLUE 7AT 128 48 975 € 0 €
2.2 D 170 GENEVA EDITION CHESNUT BRONZE 7AT 128 49 075 € 0 €

Les plus

  • Le design original
  • Le contenu technologique
  • Le confort de conduite

Les moins

  • ?????


 

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