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YANGWANG U9 : Lancement de l’ère des supercars électriques au Festival de vitesse de Goodwood.

La marque de luxe et de performance YANGWANG de BYD, premier fabricant mondial de véhicules à énergie nouvelle et de batteries, est fière de présenter la YANGWANG U9, une supercar électrique révolutionnaire, qui fera ses débuts en Europe lors du prestigieux Goodwood Festival of Speed. Déjà commercialisée en Chine, la YANGWANG U9 illustre les capacités technologiques de BYD et sa vision de l’avenir des supercars électriques. La YANGWANG U9 allie une technologie de pointe à des performances exceptionnelles pour redéfinir l’expérience de la conduite ; c’est une déclaration d’innovation, de design et d’ingénierie avancée.

Des technologies robustes façonnent la U9, prêt pour la piste, prêt pour la rue et ludique.

La YANGWANG U9 est propulsée par deux technologies de base : la plateforme e4 et le système de contrôle intelligent du châssis DiSus-X. Ces technologies révolutionnent le segment des supercars purement électriques, en intégrant de manière transparente les performances sur piste, l’adaptabilité sur route et les caractéristiques ludiques. La U9 incarne le langage de conception « Time Gate », caractérisé par des proportions, une tension et une puissance uniques, reflétant son identité de supercar 100% électrique.

Des performances sans précédent redéfinissent la supercar 100% électrique 

Lors de tests récents, la YANGWANG U9 peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,36 secondes. En outre, la U9 affiche une rigidité torsionnelle sans précédent de 54425 N-m/deg et une charge de compression du toit sur un seul côté supérieure à 11 tonnes, ce qui garantit une sécurité totale lors des déplacements. Après des essais rigoureux sur piste, le système de gestion thermique de la U9 a été affiné pour mieux résister aux températures élevées, ce qui a permis d’augmenter de 100 % la capacité maximale de refroidissement. La batterie Blade facilite les fonctions de décharge et de refroidissement, et la technologie de charge ultra-rapide Dual Plug-in offre une puissance de charge maximale de 500 kW. La U9 est également équipée de 12 ensembles aérodynamiques actifs et passifs pour réduire le coefficient de traînée et améliorer l’efficacité de la dissipation de la chaleur.

Groupe motopropulseur et performances 

La plateforme e4 est un système de propulsion révolutionnaire dont le cœur est constitué de quatre moteurs électriques indépendants, offrant un contrôle agile et précis du couple de sortie, indépendant des quatre roues. Cette conception apporte aux utilisateurs le summum de la sécurité, de la performance et de l’expérience. La YANGWANG U9 génère plus de 1 300 ch, avec un couple maximal de 1 680 N-m. L’essieu intégré à double moteur et commande électrique unique de la supercar U9 offre un centre de gravité compact et bas, ce qui contribue à sa maniabilité et à sa stabilité supérieures. Avec un rendement de 94,5 %, la U9 surpasse les supercars à combustion traditionnelles, offrant non seulement des performances, mais aussi une réactivité et une agilité exceptionnelles.

Technologies avancées

La U9 intègre toutes les technologies de pointe pour optimiser la performance et l’efficience.

  • SiC de nouvelle génération : La YANGWANG U9 utilise une commande électronique en carbure de silicium plus efficace. Cette technologie double la capacité de sortie de courant par rapport aux commandes IGBT traditionnelles, ce qui permet d’atteindre une efficacité de transmission de 99,8 %. Cela permet non seulement d’améliorer les performances, mais aussi d’étendre l’autonomie du véhicule dans des conditions de conduite à moyenne et haute vitesse.
  • Gestion thermique efficiente : Doté d’un calculateur à haut rendement et d’aimants permanents pouvant supporter des températures allant jusqu’à 200°C, ce système réduit considérablement les pertes de chaleur, améliorant ainsi la résistance à la température et la durabilité globale du moteur.
  • Batterie Blade : La nouvelle génération de batterie bénéficie d’une capacité de refroidissement accrue de 100 %, grâce à une conception innovante de plaque de refroidissement direct double face et à des matériaux à haute conductivité thermique. Cela garantit une performance de refroidissement optimale, même dans des conditions de conduite difficiles. La batterie supporte une puissance de charge de pointe de 500 kW, ce qui permet une charge rapide et une extension de l’autonomie du véhicule.

Système de suspension DiSus-X Intelligent 

Le système DiSus-X assure un contrôle actif de la stabilité horizontale et verticale inégalé, garantissant une adhérence et une stabilité exceptionnelles dans diverses conditions de conduite. Qu’il s’agisse d’emprunter des chicanes à grande vitesse ou des routes de campagne accidentées, le système garantit une expérience de conduite stable et rassurante. 

La U9 est dotée d’une suspension à débattement réglable jusqu’à 75 mm et d’une vitesse de levage maximale sur un seul axe pouvant atteindre 500 mm/s, ce qui permet d’obtenir une force de levage instantanée de plus d’une tonne. Cette capacité permet à la U9 d’effectuer des manœuvres remarquables, améliorant l’agilité et le confort du véhicule. En plus, la U9 peut effectuer des mouvements dynamiques sur de la musique en un seul clic, ce qui témoigne de son contrôle avancé et de sa conception innovante.

Châssis

Caractéristiques Techniques :

  • Indice de légèreté : 0,95, garantissant une structure à la fois légère et robuste.
  • Rigidité torsionnelle : 54425 N·m/deg, apporte une rigidité structurelle exceptionnelle.
  • Poids de la fibre de carbone : > 110 kg, souligne l’utilisation intensive de matériaux avancés.

La U9 est dotée de la première cabine intégrée en fibre de carbone en Chine, utilisant un matériau en fibre de carbone de qualité aérospatiale T700 12K haute performance. Cela garantit une sécurité et une rigidité maximales tout en minimisant le poids. La technologie CTB (Cell-to-body) de nouvelle génération intègre la batterie à la structure de l’habitacle en fibre de carbone, créant ainsi un ensemble unifié et stable qui améliore considérablement les performances du véhicule en matière de sécurité. La structure super hybride carbone-acier-aluminium améliore encore la sécurité, avec une augmentation de 52 % de la sécurité en cas de collision frontale et de 48 % en cas de collision latérale, ce qui garantit une protection totale des occupants.

Aérodynamique

Les éléments aérodynamiques de la U9 optimisent la performance et l’efficience :

  • Six séries de canaux d’air multifonctionnels : Ces canaux améliorent la gestion des flux d’air, réduisant la traînée et améliorant l’efficacité du refroidissement.
  • Douze kits qui améliorent l’aérodynamique : Ces kits fonctionnent en tandem pour fournir une force portante et une stabilité optimales, améliorant ainsi la maniabilité et les performances du véhicule.
  • Calandre : Cette conception permet de capter une grande quantité d’air, augmentant ainsi de 25 % la surface d’échange thermique effective, ce qui permet de refroidir rapidement le véhicule tout en augmentant la force portante sur l’essieu avant.
  • Conception du déflecteur : Cette conception innovante sépare le flux d’air avant autour des roues, réduisant efficacement la résistance au vent et créant une zone de basse pression qui améliore la force d’appui sur l’essieu avant.
  • Aileron électrique réglable et diffuseur : Avec quatre angles réglables (0°, 10°, 15°, 20°), ce système fournit un maximum de 200 kg de force d’appui, assurant la stabilité et le contrôle dans diverses conditions de conduite.
  • Aileron en fibre de carbone en forme de col de cygne (en option) : Cet aileron s’adapte précisément à la direction du flux d’air sur le toit, améliorant l’efficacité aérodynamique et fournissant jusqu’à 280 kg de force d’appui, améliorant la stabilité dans les virages et les vitesses de sortie.

Esthétique intérieur 

La YANGWANG U9 présente une apparence puissante et sportive, caractérisée par des lignes et des surfaces uniques qui créent un profil dynamique et saisissant. Le design des phares Interstellar offre des lignes dynamiques et rayonnantes qui s’illuminent instantanément, évoquant un sentiment d’élégance futuriste. L’intérieur présente un cockpit double avec un éclairage intérieur de 127 couleurs qui change en fonction du mode de conduite et du rythme de la musique, créant un jeu d’ombres et de lumières captivant. Le système audio Dynaudio Platinum Evidence series Hi-End, avec 12 haut-parleurs, offre une expérience d’écoute inégalée, transformant l’habitacle en une salle symphonique mobile.

Expérience de conduit intelligente 

La YANGWANG U9 est équipée de la plateforme intelligente DiLink150, alimentée par des puces 5G personnalisées de 4 nm. Spécialement conçu pour la conduite sur circuit, il est doté d’un assistant de course intelligent qui fournit des services complets de conduite sur circuit avec des informations détaillées sur près de 30 circuits de course en Chine. L’interface UI de la U9 offre un fonctionnement et un contrôle intuitifs, garantissant une expérience de conduite quotidienne détendue et agréable. Le mode course et l’assistant de course offrent une expérience immersive sur circuit avec un chronométrage précis. S’appuyant sur la plateforme e4, le fonctionnement du moteur indépendant permet de se garer en parallèle sans effort et de naviguer dans et hors des espaces de stationnement urbains étroits. Le système d’aide à la conduite intelligente comprend des fonctions telles que la pré-orientation et le stationnement à distance, améliorant ainsi le confort et la sécurité du véhicule.

Dimensions:

  • Longueur : 4 966 mm
  • Largeur : 2 029 mm
  • Hauteur : 1 295 mm
  • Empattement : 2 900 mm

Performance :

  • Moteur : plateforme e4 
  • GMP : Intelligent four-electric-motor drive
  • Capacité de la batterie : 80 kWh
  • Autonomie CLTC : 450 km
  • Recharge : Chargement rapide en courant continu 30%-80% en 10 minutes (Max 500kW via deux prises), charge en courant alternatif 7kW 

Freins et suspensions :

  • Frein à disque Av/Ar : freins céramiques carbone (perforés)
  • Suspensions : Double triangle (avant), multi-bras indépendant (arrière)
  • Étrier de frein : Étriers fixes à 6 pistons à l’avant et à 4 pistons à l’arrière

Cockpit Intelligent :

  • Ecran Infotainment : 12.3“ Mini LED
  • Tableau de bord : 10.25” Mini LED
  • Connectivité : 5G, NFC & UWB, système DiLink

Grâce à l’engagement inébranlable de BYD en faveur de l’innovation et du développement durable, YANGWANG redéfinit l’essence même de la supercar avec ses technologies de pointe et ses performances supérieures, offrant aux utilisateurs une sécurité sans compromis et une expérience de conduite incomparable. Actuellement, la YANGWANG U9 est disponible à la vente exclusivement en Chine. 

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