2018 BMW X6 inaugure la categorie des SUV coupés. Renault ne veut pas rater le coche et nous présente l’Arkana, le losange prends une longueur d’avance face à Citroën(C5 Aircross coupé) et Peugeot ( 4008 et 308 SUV).Si Arkana vous dit quelque chose, c’est que notre Renault est déjà vendu en Russie depuis plus d’un an .
Notre modèle de l’est repose sur une base de Dacia Duster , notre Française est sur la base du dernier Captur et du Samsung XM3 que l’alliance Renault-Nissan commercialise en Corée du Sud. Notre véhicule sera assemblé en Corée du Sud à l’usine de Busan. On peux le regretter pour le Made in France:(
Avec ses 4,57 m de long, son 1,58 m de haut et sa garde au sol de 190 mm l’Arkana,est comparable au karjar
(4,45m) en termes de gabarit.Mais disons le c’est le look du Captur qui à servi de modèle. Mais Coupé oblige ,le profil et l’arrière sont inédits, avec une surface vitrée assez haute qu’informe une courbe remontant vers l’arrière ,un toit plongeant et une lunette très inclinée.Bref un look très sportif.Le seul bémol pas facile de s’extraire ou de pénétrer de la voiture avec la pavillon fuyant.
La planche de bord est aussi trés proche du Captur. On retrouve une réservation épurée et moderne, la finition est soignée avec cette version RS line avec des matériaux façon carbone et une sellerie cuir/suédine.L’écran tactile horizontale et de 7″(17,8 cm) sur l ‘entrée de gamme, il devient verticale et passe à 9,3″ ( 23,6 cm)sur les finitions chics 🙂
L’Arkana est spacieux, un coffre immense (553dm3*) il est regrettable que Renault n’est pas jugé utile d’équiper son SUV d’un hayon électrique , pour les places arrière pas de soucis d’espace.
Côté motorisations fini le diesel , notre1.3TCe 140ch fait bien son boulot sans effusion, adapter à une boite EDC7 au top 🙂
(On peux opter pour un 1.6 E-Tech hybride, ou bien un 160 ch avec micro-hybridation 12 V associé d’office à une boîte auto.EDC.En entrée de gamme (finition ZEN) l’Arkana est disponible dès 29 700 €,
En Conclusion: Un look inspiré des Mercedes GLC coupe et BMW X4.Notre Française n’a pas à rougir très bien équiper, au quotidien l’Arkana fait preuve d’une réelle efficacité sans altérer le plaisir de conduire.Pour un prix de 34 700 euros .C ‘est bien en temps de crise….alors cocorico!
T.Youf
Les +
- Habitacle soigné
- Habitabilité/coffre préservés
- Bon confort sur route
- Tarif bien placé
- Consommation frugal
Les –
Pas de Diesel
Pas de Hayon électrique
Renault Arkana
Longueur : 4,57 m
Largeur : 1,82 m
Hauteur : 1,58 m
Empattement : 2,72 m
Garde au sol : 20 cm
Volume du coffre : 513 l (480 l pour l’hybride)
Capacité du réservoir : 50 l
Pneumatiques : 215/60R17 (215/55R18 sur modèle essayé)
En France, Renault Arkana est proposé à partir de 29 700 €.
Pour les clients professionnels, la version business est également disponible :
Nouveau Renault Arkana est disponible avec trois types de jantes 17 et 18 pouces et en 7 couleurs : Blanc Perle, Noir Métal, Gris Métal, Bleu Zanzibar, Rouge Flamme et Orange Valencia (exclusif à la version R.S. Line).
Fiche technique
| 1.3 TCe 140 EDC7 | E-Tech Hybrid 145 | |
| TECHNIQUE | ||
| Moteur thermique | 4 cyl. essence turbo | 4 cyl. essence atmo. 91 ch – 144 Nm |
| Cylindrée (cm3) | 1 333 | 1 598 |
| Moteurs électriques | – | 20 ch + 49 ch |
| Puissance totale (ch) | 140 | 145 |
| Couple (Nm à tr/min) | 260 à 1750-3500 | – |
| Capacité batterie (kWh) | 0,13 | 1,2 |
| Boîte de vitesses | auto, double embrayage 7 rap. | auto, à crabots multimodes |
| Transmission | aux roues avant | aux roues avant |
| Poids à vide (kg) | 1 336 | 1 435 |
| PERFORMANCES | ||
| 0 à 100 km/h (s) | 9,8 | 10,8 |
| Vitesse maxi (km/h) | 205 | 172 |
| CONSOMMATION et CO2 | ||
| Mixte WLTP (l/100 km) | 5,8 | 4,9 |
| CO2 WLTP (g/km) | 131 | 111 |
| Malus 2021 | aucun | aucun |
| GARANTIE | ||
| Durée et kilométrage | 2 ans – km illimité | |
*Dont 40 dm3 de bacs aménagés sous le plancher
