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🚗 Trafic : Sur l’A1 comme sur le boulevard pĂ©riphĂ©rique intĂ©rieur, la sortie vers la porte de la Chapelle est fermĂ©e 24h/24.

Le livre jeunesse en fĂȘte Ă  Montreuil 📖

C’est l’évĂ©nement de l’annĂ©e pour l’édition jeunesse. Le Salon du Livre et de la Presse Jeunesse s’ouvre aujourd’hui au Paris Montreuil Expo Ă  Montreuil.

UN SALON QUI A 40 ANS 🎂

  • En 40 ans, ce salon est devenu un des plus grand rendez-vous du secteur de l’Ă©dition en France. Le thĂšme de cette annĂ©e est le « RĂȘve gĂ©nĂ©ral », un sujetqui permet d’« Ă©prouver les pouvoirs conjuguĂ©s du rĂȘve et de la littĂ©rature ».
  • Dans le cadre de la saison de la Lituanie en France, autour du thĂšme « se voir en l’autre », des artistes originaires du pays balte seront mis en avant Ă  travers une exposition ainsi qu’un ouvrage.
  • Pour fĂȘter ces quatre dĂ©cennies d’existence, l’entrĂ©e est gratuite pour touscette annĂ©e, bien qu’ un billet d’entrĂ©e reste obligatoire pour accĂ©der au Salon.
  • Ce dernier sera ouvert de 9h Ă  18h aujourd’hui et demain, de 9h Ă  21h vendredi, de 9h Ă  20h samedi, de 10h Ă  19h dimanche et de 9h Ă  18 lundi.

LA TOILE DE FOND  📚

  • Les jeunes, passent 10 fois plus de temps sur les Ă©crans qu’Ă  lire des livres.
  • Pour faire face Ă  cette Ă©volution, de nouvelles tendances apparaissent. Les livres numĂ©riques progressent. 44 % des jeunes en ont dĂ©jĂ  consultĂ© un, majoritairement sur smartphone.
  • De mĂȘme, le livre audio et les podcasts ont le vent en poupe puisque 6 jeunes sur 10 en ont dĂ©jĂ  entendu et l’écoute de livres audio ne cesse de se dĂ©velopper.

DE BELLES IDÉES CADEAUX 🎁

  • Ce Salon accueille plus de 400 maisons d’édition jeunesse, des trĂšs grandes aux plus indĂ©pendantes, qui prĂ©senteront leurs livres sur leurs stands. L’occasion de trouver de beaux cadeaux Ă  l’approche de NoĂ«l.
  • C’est aussi un lieu d’expositions, de jeux et d’ateliers pour les enfants, de rencontres et d’échanges avec la prĂ©sence de 250 artistes invitĂ©s et 2000 auteurs et illustrateurs en dĂ©dicaces.
  • Un pĂŽle consacrĂ© Ă  l’éducation aux mĂ©dias regroupant le Kiosque de la presse jeunesse, le studio radio de Radio tout terrain et la TĂ©lĂ© du Salon sera Ă©galement prĂ©sent, une nouveautĂ© de cette Ă©dition.
  • Les PĂ©pites, prix emblĂ©matiques rĂ©compensant les meilleures Ɠuvres jeunesse dans plusieurs catĂ©gories (livre illustrĂ©, fiction juniors, bande dessinĂ©e et fiction ados), seront dĂ©voilĂ©es dĂšs aujourd’hui.

DĂ©couvrez les amĂ©nagements prĂ©vus autour de Notre-Dame 🚧

Une rĂ©union publique se tient aujourd’hui Ă  18h30 Ă  la mairie de Paris Centre. Le trĂšs attendu projet de rĂ©amĂ©nagement des abords de Notre-Dame y sera prĂ©sentĂ©.

 

  • Ce projet Ă©laborĂ© par le paysagiste belge Bas Smets vise Ă  transformer cet espace de 4,7 hectares en clairiĂšre avec un parvis redessinĂ© et la plantation de 150 arbres. L’ancien parking souterrain sera rĂ©habilitĂ© pour devenir une promenade intĂ©rieure.
  • Il s’agit en particulier d’amĂ©liorer l’accessibilitĂ© Ă  Notre-Dame, monument le plus visitĂ© de France et mĂȘme d’Europe avant l’incendie de 2019. Mais aussi de lui offrir un « écrin vĂ©gĂ©tal » dans un contexte de rĂ©chauffement climatique.
  • Si elle rouvre ses portes ce 7 dĂ©cembre, les travaux d’amĂ©nagement autour de la cathĂ©drale dĂ©marreront seulement Ă  l’automne 2025, selon la Ville. Ils devraient ĂȘtre « en majoritĂ© achevĂ©s en 2028 ».
  • Le budget de ces travaux est estimĂ© Ă  50 millions d’euros, financĂ©s par la Ville de Paris.

 

  • Le projet de rĂ©amĂ©nagement initial a suscitĂ© des critiques, notamment car il prĂ©voyait de supprimer les grilles du square Jean XXIII et d’ouvrir la pelouse du square de l’Île de France, tous deux situĂ©s derriĂšre la cathĂ©drale.
  • Au printemps 2023, une pĂ©tition avait rassemblĂ© plus de 50.000 signaturespour s’opposer Ă  ces modifications. L’animateur StĂ©phane Bern s’en Ă©tait mĂȘme Ă©mu en Ă©crivant Ă  Emmanuel Macron et Anne Hidalgo.
  • Les critiques ont Ă©tĂ© entendues puisque le square Jean XXIII va finalement retrouver son dessin d’origine (datant de 1848) et conserver ses grilles, a annoncĂ© la Ville.
  • La pelouse du square de l’Île de France restera Ă©galement fermĂ©e. Ce square situĂ© Ă  la pointe de l’Ăźle de la CitĂ© surplombe le MĂ©morial des martyrs de la dĂ©portation, qui abrite une crypte.

Une sĂ©rie met les cabarets parisiens Ă  l’honneur 🎉

La sĂ©rie « Ça, c’est Paris ! » est diffusĂ©e Ă  partir de ce soir (21h05) sur France 2. On y dĂ©couvre les coulisses des cabarets, emblĂšmes de la capitale.

 

  • « Ça, c’est Paris ! » est une mini-sĂ©rie imaginĂ©e par Dominique Besnehardet Michel Feller, Ă  qui l’on doit notamment « Dix pour cent ». Elle est rĂ©alisĂ©e par Marc Fitoussi, qui a aussi travaillĂ© sur cette sĂ©rie Ă  succĂšs.
  • On retrouve d’ailleurs certains acteurs de « Dix pour cent » Ă  l’affiche de « Ça, c’est Paris ! », comme Nicolas Maury et Anne Marivin. Le casting est complĂ©tĂ© par Alex Lutz, Charlotte de Turckheim, Bernard Le Coq ou encore Monica Bellucci.
  • Dans cette sĂ©rie en six Ă©pisodes, on suite l’histoire du Tout-Paris, un cabaret parisien fictif inspirĂ© du Paradis latin. On retrouve d’ailleurs les danseuses de cet illustre cabaret dans la sĂ©rie.
  • Contraint de vendre son Ă©tablissement en perte de vitesse, le directeur du Tout-Paris (Alex Lutz) change d’avis pour tenter un dernier pari.

 

  • Les cabarets sont des lieux de spectacle vivant combinant performances artistiques, musique, danse ou comĂ©die. Ce sont des symboles du patrimoine de Paris, oĂč ils sont nĂ©s Ă  la fin du XIXe siĂšcle.
  • Le plus ancien cabaret de la capitale est Le Chat noir, qui voit le jour Ă  Montmartre en 1881. Il a depuis disparu. Son concept a connu un grand succĂšs et a inspirĂ© les nombreux cabarets qui l’ont suivi.
  • En 1889, le Moulin rouge et le Paradis latin, bien plus grands, sont inaugurĂ©s. Le second, le doyen des cabarets parisiens, est toujours en activitĂ©.

 

  • Ces derniĂšres annĂ©es, plusieurs cabarets mythiques de Paris ont fermĂ© leurs portes. AprĂšs son rachat par Accor, le Lido a cessĂ© son activitĂ© de cabaret en 2022 et se spĂ©cialise dĂ©sormais dans le thĂ©Ăątre musical.
  • En difficultĂ© financiĂšre, le Don Camilo a quant Ă  lui fermĂ© en dĂ©cembre 2023. L’établissement de Saint-Germain-des-PrĂ©s avait accueilli de grands noms comme LĂ©o FerrĂ©, Enrico Macias ou Charles Trenet.
  • PlacĂ© en liquidation judiciaire, Chez Michou a Ă©galement mis la clĂ© sous la porte l’étĂ© dernier. Le lieu qui abritait ce cĂ©lĂšbre cabaret transformiste a rĂ©cemment trouvĂ© un repreneur en la personne de Gad Elmaleh.
  • Les cabarets ont souffert de la pĂ©riode du Covid-19. Ils sont aussi concurrencĂ©s par des Ă©tablissements type « comedy clubs », aux spectacles plus courts.

Altis, un cycliste en croisade pour plus de sĂ©curitĂ© đŸšČ

Cumulant des milliers de vues sur Youtube et Twitch, Altis arpente Paris Ă  vĂ©lo pour dĂ©noncer les comportements de certains usagers de la route, des chauffeurs de bus, de camions ou de voitures. Ce cycliste enthousiaste s’efforce de vĂ©hiculer des valeurs de vivre-ensemble sur la voie publique.

 

  • FixĂ©e au guidon de son vĂ©lo, sa camĂ©ra embarquĂ©e filme les incidents et incivilitĂ©s Ă  l’égard des cyclistes. Certaines vidĂ©os sont devenues virales, Ă  l’image d’une sĂ©quence montrant la dĂ©putĂ©e Ă©cologiste Sandrine Rousseau s’interposer lors d’une bagarre entre un chauffeur de taxi et un cycliste.
  • Mais ce Parisien de 36 ans rĂ©pondant au pseudonyme d’Altis n’y voit pas le reflet d’une explosion des violences motorisĂ©es Ă  Paris. « Au contraire aujourd’hui, je trouve que les amĂ©nagements cyclables ont contribuĂ© Ă  les apaiser. Les conducteurs ne peuvent plus me dĂ©passer n’importe comment grĂące aux sĂ©parateurs physiques, ils ne peuvent plus me couper la route parce qu’ils ne peuvent plus tourner sur certains axes
 Beaucoup de situations conflictuelles sont ainsi Ă©vitĂ©es ».
  • Sur sa chaĂźne Youtube, celui qui compte plus de 74 700 abonnĂ©ss’efforce d’expliquer l’intĂ©rĂȘt de rĂ©seaux cyclables structurĂ©s et sĂ©curisĂ©s. Il regrette par ailleurs la dĂ©cision du gouvernement de geler les crĂ©dits du Plan vĂ©lo et ses 400 projets d’amĂ©nagement en France.

 

  • Pour ce passionnĂ© de vĂ©lo, seul un changement de paradigme permettra de mieux comprendre les usagers et leurs besoins, et ainsi, de pacifier la circulation.
  • « Il ne sera pas possible de crĂ©er une bonne cohabitation s’il y a une trop forte affluence sur la voirie ou de trop grandes diffĂ©rences de vitesse entre les conducteurs de vĂ©hicules motorisĂ©s et les cyclistes », assure le vidĂ©aste, qui suggĂšre de repenser les plans de circulation pour limiter le trafic.
  • « Si ces conditions ne sont pas rĂ©unies, il y a un risque de tensions, car l’automobiliste va penser qu’il se retrouve gĂȘnĂ© dans sa circulation par les autres usagers », raisonne Altis, qui soulĂšve le problĂšme du stationnement en ville dans sa derniĂšre vidĂ©o.

 

  • L’ambition d’Altis n’est pas de diaboliser l’usage de la voiture, mais plutĂŽt que son utilitĂ© soit rĂ©duite aux professionnels, comme les chauffeurs-livreurs ou vĂ©hicules d’urgence, dans les grandes agglomĂ©rations. « Il faut arrĂȘter d’essayer de justifier l’usage de la voiture pour des cas qui ne sont pas indispensables », selon lui.
  • Outre la problĂ©matique des pistes cyclables en ville – qui couvrent plus de 1000 km rien qu’à Paris – Altis privilĂ©gie l’éducation et l’accompagnement des conducteurs, ainsi que des sanctions en cas de mauvais comportements. Pour rappel, un cycliste de 27 ans a Ă©tĂ© mortellement percutĂ© en octobre Ă  Paris par un conducteur de SUV, depuis mis en examen.
  • Enfin, Altis souligne un aspect important : il ne souhaite entraver la libertĂ© de personne. « Je veux au contraire qu’on puisse offrir le plus d’alternatives possibles Ă  ces usagers, incluant les transports en commun, les voies cyclables et les moyens de se dĂ©placer Ă  pied en toute sĂ©curitĂ© et sur des courtes distances ».

Revue de presse 🗞

 

Anne Hidalgo ne sera pas candidate Ă  un troisiĂšme mandat de maire de Paris, a-t-elle annoncĂ© dans un entretien au Monde. La maire prĂ©cise avoir pris cette dĂ©cision « depuis longtemps » et ne pas prĂ©voir d’arrĂȘter la politique en 2026. Elle souhaite que le sĂ©nateur PS de Paris RĂ©mi FĂ©raud lui succĂ©de.

Franciliens et voyageurs de passage n’en ont pas fini avec les fermetures sur la ligne 14, rapporte France Bleu Paris. ProlongĂ©e et modernisĂ©e, la ligne automatique va encore subir des tests de son systĂšme de pilotage jusqu’à l’étĂ© 2025. Les coupures seront heureusement moins contraignantes.

Source L ‘Essentiel

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