Autos/Motos

X Peng Il y a des soirées où le futur décide de s’inviter sans prévenir.

Ce soir à Paris, sous les lumières de XPENG Paris Night, j’ai vu trois visions se rencontrer.
D’abord la G9L.
Puissante, élégante, presque vivante. Elle n’a pas seulement l’air d’une voiture… elle a l’air d’avoir déjà décidé où elle voulait aller.
Côté tarif, le G9L démarrera chez nous à 74 990€ en version propulsion, à 79 990€ en version transmission intégrale à 7 places et à 85 990€ en version transmission intégrale à 6 places. A titre de comparaison c’est sensiblement moins cher que les autres SUV électriques « premium » de cette taille.
« Ce n’était qu’un aperçu. On revient bientôt avec un essai beaucoup plus détaillé du XPENG G9. Restez connectés. »

A l’avant, on trouve une tablette tactile centrale de 17,3 pouces et un afficheur de 8,8 pouces derrière le volan

Les places du rang 2, ici en configuration à 6 places. Notez que les portières peuvent s’ouvrir électriquement via un bouton (et se refermer toutes seules).

 

Puis le robot. IRON – robot humanoïde

Immobile, blanc, le visage miroir. Il ne parlait pas, mais il observait. Comme s’il attendait simplement que quelqu’un lui dise « maintenant ».
Et enfin elle…
La voiture volante.  Land Aircraft Carrier –

Portes ouvertes, rotors prêts, comme un oiseau de métal qui s’apprête à quitter le sol. Les gens s’approchaient en silence, comme on s’approche d’un rêve qu’on n’ose pas encore toucher.
Trois objets.
Trois promesses.
Une seule phrase écrite en grand sur l’écran :

Physical AI for All.
Ce n’était pas un simple lancement.
C’était un aperçu. Un aperçu de ce que demain pourrait vraiment ressembler.
Et ce soir, à Paris, demain a déjà commencé.
« Rendez-vous au Salon de l’Auto 2026…Les modèles XPENG vous y attendent. »
T.Youf

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