Triumph a uni ses forces vives pour rendre hommage à l’amour que portait Steve McQueen, la star hollywoodienne, aux produits de la marque britannique.
Seulement 1100 Triumph Steve McQueen seront produites et vendues dans le monde entier , ce qui en fera sûrement la moto la plus recherchée de l’année 2012.
McQueen était aussi connu pour sa passion pour l’automobile, l’aéronautique et les motos que pour ces films cultes. Il possédait de nombreuses Triumph et aimait passer son temps libre à piloter sa Bonneville 1963 modifiée dans les dunes californiennes.
Il participa, en 1964, à l’ISDN une course de six jours en Allemagne de l’est avec une Triumph Trophy 650cc preparée par l’usine. A sa mort en 1980, il possédait 138 motos.
Piéces noires mat
Cette édition spéciale comporte une foule d’éléments de couleur noire, comme les jantes, le guidon, les ressorts des amortisseurs arrière, les rétroviseurs et le garde-boue avant.
Peinture spéciale
Le design général est inspiré de la TR6 Triumph Trophy que l’acteur pilotait dans la célèbre cascade du film « La Grande Evasion ».
Elle reprend le style militaire grâce à un vert kaki mat, à l’inscription Triumph en style pochoir sur le réservoir et la signature de l’acteur sur les caches latéraux.
Selle mono et porte paquet
Elle a une selle mono développé pour elle, mais est néanmoins prolongée par un porte-bagages noir. La Steve McQueenTM dispose aussi d’un sabot moteur alors que le phare est plus petit puiqu’il s’agit de celui du Scrambler.
Caractéristiques Techniques
Moteur
- Type : Bi-cylindre parallèle calé à 360°, à refroidissement par air à double arbre à cames en tête
- Cylindrée : 855cm3
- Alésage/Course : 90 x 68 mm
- Alimentation : Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI
Echappement : Collecteurs en inox, double silencieux chromés
Transmission
- Finale : Par chaîne à joints en X
- Embrayage : Multi-disques à bain d’huile
- Boites de vitesses : 5 rapports rapprochés
Capacité en huile : 4,5 litres
Partie Cycle
- Cadre : berceau d’acier tubulaire
- Bras Oscillant : double en acier tubulaire
- Roues Avant : Alliage d’aluminium coulé, 7 bâtons, 17 x 3,0 poucess
- Roues Arrière : Alliage d’aluminium coulé, 7 bâtons, 17 x 3,0 pouces
- Pneus Avant : 100/90 R19
- Pneus Arrière : 130/80 R17
- Suspension Avant : Fourche Kayaba de 41mm, course de 120mm
- Suspension Arrière : Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge réglable, débattement de 106mm
- Freins Avant : Simple disque de 310mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons
- Freins Arrière : Simple disque de 255mm avec étrier Nissin à 2 pistons
Dimensions
- Longueur : 2230 mm
- Largeur (au guidon) : 740 mm
- Hauteur : 1100 mm
- Hauteur de selle : 775 mm
- Empattement : 1500 mm
- Chasse : 28º/110mm
- Poids (tous pleins faits) : 230 kg
- Capacité du réservoir : 16 litres
Performances
- Puissance maximum : 67CV / 50kW @ 7500 Tr/mn
- Couple maximum : 68Nm @ 5800rpm
- Prix :À partir de 10 690,00 €
