– Geely Geely Auto a annoncé aujourd’hui que la Geely E2, voiture la plus vendue au monde dans les segments A et B en 2025, a obtenu cinq étoiles aux tests de sécurité selon les nouveaux protocoles Euro NCAP 2026 et ANCAP 2026. Cette réussite fait de la Geely E2 l’un des premiers modèles au monde des segments A et B, et le premier modèle de Geely, à obtenir la note maximale décernée par deux des programmes indépendants d’évaluation de la sécurité automobile les plus rigoureux au monde.
Déjà disponible dans plus de 30 pays, avec des ventes mondiales dépassant les 800 000 unités, cette réussite démontre une nouvelle fois l’ADN de sécurité bien ancré de Geely Auto et son engagement à offrir des normes de sécurité élevées dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle à ses clients du monde entier.
L’Euro NCAP et l’ANCAP ont présenté leurs nouveaux protocoles avancés d’évaluation de la sécurité des véhicules pour 2026, marquant ainsi la refonte la plus complète de leurs systèmes de tests et de notation depuis des années. Ce nouveau cadre adopte une approche globale de la sécurité automobile, couvrant l’ensemble du parcours de sécurité, de la conduite sûre et de la prévention des collisions à la protection en cas de collision et à la sécurité après collision.
Allant au-delà des essais de collision traditionnels, les nouveaux protocoles mettent davantage l’accent sur des scénarios de conduite réels et fixent des exigences nettement plus strictes, rehaussant ainsi le niveau de performance en matière de sécurité automobile.
La Geely E2 affiche d’excellentes performances dans les quatre catégories d’évaluation des programmes Euro NCAP et ANCAP 2026, avec des résultats particulièrement remarquables en matière de « conduite sûre » et de « sécurité après collision ». Ses performances en matière de « conduite sûre » s’appuient sur une suite intégrée comprenant un système de surveillance des occupants, un système de surveillance du conducteur et des technologies d’assistance intelligentes conçues pour aider à prévenir les accidents et à protéger les occupants.
Conformément aux protocoles Euro NCAP et ANCAP 2026, la Geely E2 intègre un système d’alerte qui détecte une mauvaise utilisation de la ceinture de sécurité, tandis que son système de surveillance du conducteur identifie les cas de distraction, de fatigue, de somnolence et d’altération des capacités du conducteur. Le système de détection de présence d’enfant alerte le conducteur à bord du véhicule et sur son smartphone si un enfant a été accidentellement oublié à l’intérieur.
La Geely E2 a également fait preuve de solides performances dans les scénarios de conduite assistée. Son système ACC s’est montré très performant dans un large éventail de situations de conduite, y compris dans des scénarios complexes d’insertion et de sortie de file qui exigent des réactions rapides face à l’évolution des conditions de circulation. Le système de maintien de voie ICC a obtenu la note maximale lors de cette évaluation, contribuant à maintenir le véhicule constamment centré sur sa voie, y compris à grande vitesse et dans les virages serrés.
En matière de sécurité post-collision, la Geely E2 allie des capacités avancées d’intervention d’urgence à une protection renforcée contre les tensions élevées. Son système eCall avancé déclenche automatiquement un appel d’urgence après une collision, transmettant les informations essentielles sur le véhicule et ses occupants aux services d’urgence afin de permettre une intervention plus rapide et mieux informée. La Geely E2 assure également l’isolation électrique de la batterie haute tension après un accident, ce qui contribue à atténuer les risques potentiels liés au système haute tension à la suite d’une collision.
La Geely E2 a été conçue selon une approche globale de la sécurité, avec une protection couvrant à la fois le système de batterie, la structure du véhicule et les occupants. Équipée de batteries à refroidissement liquide, la Geely E2 est conçue pour améliorer la stabilité de la batterie et la gestion thermique dans des conditions exigeantes.
En cas de collision, sa structure en cage contribue à répartir et à canaliser les forces d’impact à travers le véhicule, réduisant ainsi les charges concentrées et limitant la déformation de l’habitacle. Cette protection structurelle est complétée par sept airbags, dont un airbag latéral à double chambre et un airbag rideau intégré d’un volume de 33,7 litres offrant la plus grande zone de couverture de sa catégorie, ce qui augmente de 30 % la protection des passagers arrière.
Des ceintures de sécurité adaptatives à limitation de charge fonctionnent en tandem avec le système d’airbags pour adapter la protection des occupants à leur taille et à leur position assise.
Le système de détection à 5 radars et 5 caméras (5R5V), associé à un calibrage logiciel avancé, offre des performances de détection et de réaction fiables dans des situations difficiles, de jour comme de nuit, y compris dans le cas d’un accident entre une voiture et un piéton (CPNCO) avec un enfant gênant la visibilité du côté passager. Dotée de 36 fonctions de sécurité intelligentes — un record dans sa catégorie —, la Geely E2 offre un ensemble complet de fonctions d’aide à la sécurité active, aidant les conducteurs à identifier les dangers potentiels, à s’adapter aux conditions routières changeantes et à réduire les risques de collision au quotidien.
L’expansion internationale de la Geely E2 s’accélère désormais. Après son lancement récent en Australie, au Royaume-Uni, en France et sur d’autres marchés, ce modèle poursuivra son expansion sur de nouveaux marchés au cours du second semestre, permettant ainsi à l’un des best-sellers mondiaux de Geely de toucher un public toujours plus large.
