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Avec sa ligne avant-gardiste, elle détonne par rapport à ses concurrentes. Mieux encore, son intérieur fleure bon le raffinement avec une qualité peu courante des matériaux utilisés.La nouvelle DS5 se distingue aussi par une motorisation très performanteCitroën aime à le mentionner : cette DS5 dispose des gènes de la DS d’il y a 60 ans et provoque le même engouement qu’à l’époque avec un look qui tranchait par rapport à tout ce qui se faisait alors. Les temps ont depuis changé et les stylistes talentueux passent de marque en marque. Il n’empêche que cette nouvelle DS5 ne laisse pas indifférent avec son style très DS comme la DS3 ou la DS4.Citroën a résolument réussi un style si particulier à cette nouvelle marque. Comment ne pas craquer pour de très belles jantes quand on possède une telle auto. La personnalisation peut d’ailleurs aller beaucoup plus loin.
A bord, la grande nouveauté provient du nouveau système multimédia avec écran tactile de 7 pouces.
Une fois au volant, le conducteur remarque tout de suite cet esprit aviation que les concepteurs se sont attachés à donner. Il note aussi avec plaisir qu’une place existe pour ses clefs, son paquet de cigarettes et son Smartphone. Chacun peut d’ailleurs trouver la position qui lui convient pour conduire. La motorisation 150 ch s’est révélée très performante sur un circuitqui nous a permis de bien apprécier son comportement avec un bon bout d’autoroute, un petit trajet sur nationale couronné par un zeste de départementale. Alors, bien sûr, cette limousine de presque 5 m de long n’est pas taillée pour une conduite très sportive avec un arrière qui a tendance à partir.Par contre, puisque il y a de la puissance, elle s’acquitte fort bien d’un rythme soutenu sans la pousser dans ses derniers retranchements.Votre compagne de route appréciera les deux porte-lunette et le GPS tactile et Multimédia.Avec la fonction New Mirror Screen, le système peur récupérer toutes les applis de votre téléphone.La nuit, l’éclairage à LED est du meilleur effet à l’avant comme à l’arrière.Une belle réussite pour une clientèle exigeante et esthète.D.Le Fur/T.Youf
Citroen-DS5-restylee-2015
+ Son style+ La qualité à l’intérieur+ Une motorisation performante– La vision à l’arrièreLA FICHEPrix de base : 34 350 €Prix du modèle essayé : 40 350 €Moteur Diesel turbo à injection directe4 cylindres en ligne, 16 soupapesCylindrée : 1997 cm3Puissance : 150 Nm à 4 000 tr/mnCouple Maxi : 370 Nm à 2 000 tr/mnBoîte de vitesse manuelle 6 rapportsPoids à vide : 1537 kgPTAC : 3330 kg -
7 ch fiscauxPoids sur le toit : 75 kgLongueur : 4530 mmLargeur : 1979 mmHauteur : 1504 mmCoffre : 468 litresRéservoir : 60 litresLES PERFORMANCES0 à 100 km/h : 9,9 secVitesse Maxi : 205 km/hConso Mixte : 4,1 / 100 kmCo2 : 105 gEuro 6
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