Un vrai monospace 7 places.
Depuis que la Régie Renault a transformé son Espace en SUV, le nombre des véhicules pouvant accueillir sept passagers n’a pas augmenté et surtout la référence en la matière a disparue.
La signature des feux arrière en L.
L’arrivée de la BMW Série Gran Tourer vient, donc, prendre une place laissée vacante en y ajoutant son image de marque prestigieuse. Ce type de véhicules représente environ 10% du marché et l’on y trouve la 5008 le Grand Picasso, mais aussi le tout nouveau Touran qui a pris de l’embonpoint.
Lors de nos essais, nous avons bien titillé cette BMW et elle a démontré une tenue de route excellente dans les virages très serrés, par exemple.
La motorisation essence offre des accélérations étonnantes. Il semble difficile en utilisation normale de la mettre en défaut. Taillée pour la route, elle avale les kilomètres avec son train roulant très sain.
La Série 2 Gran Tourer arrive en France avec 7 places de série mais elle est en mesure d’être commandée en 5 places avec un rabais de 300€.
En option également et c’est très marrant, le coffre s’ouvre en passant le pied sous le hayon arrière (Smart Opener). Dans les bacs des portes avant et arrière, il existe un espace de pour loger des bouteilles de 1,5 litres. La deuxième rangée de sièges offre la possibilité de recevoir trois sièges bébé et le troisième permet d’accueillir de grands ados.
Comme il s’agit d’une BMW, le niveau de qualité des plastiques comme des finitions ne souffre d’aucun reproche. Par contre chez le constructeur la définition du modèle peut se révéler compliqué et un niveau de finition n’exclut pas l’ajout d’options.
Le niveau « Luxury » dispose d’un kit-éclairage, de la navigation Multimedia Business, de l’ouverture et la fermeture hayon électrique, de projecteurs à LED, de radars de stationnement avant et arrière, de rétros rabattables électriquement, d’une sellerie cuir, de jantes en alliage de 18 pouces et d’une sortie d’échappement chromée. La liste n’est pas complète mais voilà pour l’essentiel.
Pour les familles nombreuses ou recomposées, la Série 2 Gran Tourer représente un choix très judicieux par rapport à la concurrence. Reste à comparer pour le même prix ce que chaque constructeur propose mais en n’oubliant pas l’image de la marque et le look particulièrement réussi de cette Série 2 Gran Tourer.
LA FICHE
Prix de base 29 200 € (214 d Première)Prix du modèle essayé 44 300 €Moteur diesel4 cylindres en ligne16 soupapes Cylindrée 1995 cm3Puissance 190 ch Couple Maxi 400 Nm à 1750 tr/mn Boîte de vitesse manuelle 6 vitesses Transmission Intégrale Poids à vide 1 690 kg PTAC 2 300 kg Poids de la remorque freinée 1600 kg Poids sur le toit 75 kg.Diamètre de braquage 11,7 m Longueur 4 m 556Largeur 1 m 800Hauteur 1 m 608Coffre de 560 à 1 820 litres Réservoir 61 litres
LES PERFORMANCES0 à 100 km/h 7,8 sec Vitesse Maxi 218 km/h Conso Mixte entre 4,9 et 5,1 litres/100 kmCO2 129 g Euro 6
BMWhttps://www.bmw.fr/
Dominique LE FUR
dl@infos-75.com
