- Nouveau Duster, c’est un design plus robuste et plus affirmé
- Nouveau Duster, c’est un bond en avant en prestations grâce à la plateforme CMF-B
- Nouveau Duster, ce sont des capacités de franchissement encore améliorées en version 4×4
- Nouveau Duster, ce sont des matériaux plus durables et des motorisations hybrides
- Nouveau Duster, ce sont de nouvelles technologies au service de la sécurité et du confort
- Tout est nouveau sauf l’essentiel : Duster reste le SUV familial au meilleur rapport prix/prestations de sa catégorie !
« Plus Duster que jamais » : le nouveau Duster s’inscrit dans l’histoire d’un modèle qui est devenu une référence sur le marché ainsi qu’une véritable icône de la marque Dacia et de ses valeurs : Robuste et Outdoor, Essentiel et Cool, Eco-Smart. Né en 2010, renouvelé une première fois en 2017, le Duster s’est imposé en cassant les codes traditionnels du marché des SUV.
Duster, c’est une véritable success-story pour un modèle qui, en 13 années de carrière, a été salué par plus de 40 prix et été produit à plus de 2,2 millions d’exemplaires. Avec des ventes en croissance régulière, Duster était en 2022 le SUV le plus vendu en Europe, tous segments confondus, sur le marché des particuliers. Près de 1 000 Duster sortent chaque jour des lignes de production de l’usine Dacia de Pitesti en Roumanie, soit environ un véhicule toutes les minutes !
UN DESIGN RÉINVENTÉ, PLUS FORT, PLUS AFFIRMÉ
Duster réinvente son design. Il conserve toutes les qualités esthétiques qui ont fait le succès des précédentes générations, notamment son solide caractère de robuste SUV, mais les porte plus haut, plus loin, plus fort en adoptant la nouvelle identité du design Dacia. Le nouveau Duster affirme fièrement son design réinventé.
David Durand, Directeur Design Dacia : « Avant même de travailler sur le style du nouveau Duster, nous avons travaillé sur ses proportions afin de lui donner une posture forte… Commencer par trouver les bonnes proportions évite d’avoir recours ensuite à des artifices de style. »
Aller à l’essentiel, éliminer l’artificiel : cette philosophie Dacia s’applique également au design du nouveau Duster.
Les designers ont commencé à travailler en partant de volumes simples : l’habitacle, le capot, les ailes, etc. Ils ont ensuite assemblé tous ces éléments de façon nette, tranchante, pour donner au modèle un style moderne et construit, aux lignes volontairement tendues et affirmées.
La simplicité des formes et des volumes contribue à la puissance du design : face avant très verticale, passages de roues avec des pans coupés nets en chanfrein, large hayon à l’arrière, vitrage latéral qui s’étend dans un seul mouvement de la proue à la poupe.
Le nouveau Duster est protégé avec style par une véritable ceinture qui fait tout le tour du véhicule, sans aucune interruption : les protections latérales de bas de caisse se prolongent sur les pièces identitaires emblématiques du nouveau Duster, puis autour des passages de roues qui sont eux-mêmes connectés aux boucliers avant et arrière. Un nouveau Duster plus robuste et outdoor que jamais !
Avec autant de nouveautés, il est logique de se questionner sur la politique tarifaire. Les prix seront à coup sûr supérieurs, mais ils ne devraient pas selon nos informations dépasser la barre des 20 000 € en entrée de gamme, contre 17 990 € en version ECO-G Essential actuellement.
La version hybride devrait débuter à 26 000 €. La concurrence est d’ores et déjà prévenue, la success story du Duster n’est pas près de s’arrêter.
