● Grâce à ce nouveau partenariat, les chauffeurs VTC pourront bénéficier d’une BYD SEAL électrique à un tarif permettant de compenser les coups de rabot successifs du bonus écologique
- ● Ce partenariat s’ajoute à une dizaine de partenariats avec les acteurs phares du secteur automobile comme Renault-Nissan, Stellantis, Tesla ou Hertz
- ● Au 1er janvier 2025, Uber sort du diesel1 et confirme son statut de première plateforme de transport à la demande électrique- Uber annonce son partenariat avec BYD, constructeur automobile leader de l’électrique, pour réduire drastiquement les coûts d’acquisition des véhicules électriques pour les chauffeurs VTC et accélérer leur adoption sur la plateforme. C’est ainsi une nouvelle enveloppe estimée à 8 millions d’euros débloquée par Uber dans le cadre de son “Plan Mobilité Électrique” pour permettre à 3 000 chauffeurs de passer à l’électrique en 2025. Une initiative qui s’ajoute à une dizaine de partenaires du secteur automobile comme Renault-Nissan, Stellantis, Tesla, ou Hertz qui sont disponibles pour les chauffeurs VTC.
BYD x Uber : un partenariat ambitieux pour des offres exceptionnelles
Uber et BYD ont annoncé l’été dernier un partenariat au niveau mondial en vue d’intégrer 100 000 nouveaux véhicules électriques BYD à la plateforme VTC. En plus de leur coût accessible, les véhicules BYD conviennent particulièrement bien au métier de chauffeur VTC grâce à leur large gamme de modèles, leurs performances supérieures en matière de batterie, leur qualité de fabrication, ainsi que leurs coûts d’entretien et de réparation réduits.
Bien que les chauffeurs VTC passent à l’électrique cinq fois plus vite que les particuliers, le prix des véhicules électriques reste le principal obstacle à la transition. Ainsi, grâce à ce nouveau partenariat, un chauffeur VTC éligible pourra acquérir la BYD SEAL – une berline élégante, abordable et haut de gamme – ou la ATTO 3 – le SUV 100% électrique – à un prix accessible.
L’objectif est ainsi de réduire le surcoût estimé de 15 000 euros entre un véhicule hybride de seconde main (autour de 20 000€), encore largement plébiscité par les chauffeurs, et le coût d’un véhicule électrique neuf (plus de 40 000€ en moyenne).
Les chauffeurs VTC pourront donc bénéficier du tarif négocié dans le cadre du partenariat entre les deux entreprises et de l’enveloppe du Plan Mobilité Électrique du chauffeur2 qui seront directement déduits du prix d’achat du véhicule.
Pour Laureline Serieys, General Manager d’Uber en France : “A l’heure où la majorité des acteurs privés et publics semblent se désengager du verdissement du parc automobile professionnel, je me réjouis que BYD et Uber s’associent pour offrir des conditions avantageuses aux chauffeurs et ainsi accélérer leur transition vers l’électrique. Car lorsqu’un chauffeur transitionne vers un véhicule électrique, cela génère un impact positif en termes de réduction des émissions jusqu’à quatre fois supérieur à celui d’un particulier, simplement parce qu’il passe plus de temps sur la route.”
Pour Laurent Dutot, Head of Fleet Sales de BYD France : “Ce partenariat s’inscrit dans notre ambition globale de réduction du réchauffement climatique. BYD est N°1 Mondial des véhicules Hybrides et Electriques, il était naturel pour nous de nous associer à Uber, acteur majeur de la mobilité afin que les Français puissent réduire leur empreinte carbone à bord de nos véhicules.”
Soutenir les chauffeurs VTC dans la transition vers l’électrique et sortir du diesel
En France, 16 % des kilomètres parcourus sur la plateforme Uber au troisième trimestre 2024 l’ont été par des chauffeurs utilisant des véhicules électriques, un taux deux fois plus élevé qu’au sein du parc automobile français3. Uber est désormais la première plateforme de transport à la demande électrique en France et dans le monde.
En parallèle, grâce à un plan progressif entamé en 2021, Uber sort du diesel4. Ce n’étaient plus que 7% de kilomètres parcourus par des véhicules diesel au troisième trimestre sur la plateforme, soit 7 fois moins que la population française5.
Une prouesse alors que les aides publiques à l’acquisition sont réduites un peu plus chaque année et que le législateur n’a pas fixé d’objectifs de verdissement ambitieux pour les véhicules des entreprises.
Continuer les efforts sur la recharge avec une enveloppe de 7 millions d’euros
En 2024, Uber a conclu deux partenariats dédiés aux chauffeurs vivant tant en habitat individuel que collectif avec ChargeMap et ChargeGuru. Les chauffeurs éligibles faisant l’acquisition ou la location d’un véhicule 100% électrique pouvaient, au choix, bénéficier de la mise à disposition d’une carte de recharge dotée d’un crédit mensuel de 250€ pendant un an avec Chargemap ou de l’installation gratuite d’une borne de recharge à domicile par ChargeGuru.
Six mois plus tard, près de 2 500 chauffeurs ont pu bénéficier de cette aide pour la recharge. Pour 70% d’entre eux, cela a été un vecteur d’accélération dans leur transition.
C’est pourquoi, Uber renforce à nouveau ces deux partenariats, à destination des nouveaux chauffeurs VTC passant à l’électrique et pour ceux roulant déjà en électrique, et débloque une enveloppe supplémentaire de 7 millions d’euros pour proposer une offre de recharge à près de 6 000 chauffeurs.
1 En dehors des véhicules de la gamme Berline et Van dont les alternatives électriques ne correspondent pas encore pleinement à l’activité des chauffeurs VTC
2 En moyenne 4500€ au bout de 3 ans pour un chauffeur qui utilise l’application environ 42H par semaine
3Le parc français est composé de 7% de véhicules électriques Source – étude T&E – mars 2023
4Seuls les véhicules Berline et Van pourront encore être concernés
5 Les voitures diesel représentent encore 53 % du parc roulant en France au 1er janvier 2023 – source
À propos d’Uber
Uber est une entreprise de technologie, dont l’application pour smartphones met en relation des chauffeurs indépendants avec des passagers inscrits sur la plateforme, dans plus de 600 villes dans le monde. Aujourd’hui disponible en France dans 33 métropoles et 1000 communes, l’application Uber permet à 5 millions d’utilisateurs de se déplacer de manière fiable, sûre et économique. Elle est accessible 7j/7 et 24h/24.
À propos BYD
BYD est une entreprise multinationale de haute technologie qui se consacre à l’exploitation des innovations technologiques pour une vie meilleure. Fondée en 1995 en tant que fabricant de batteries rechargeables, BYD se targue aujourd’hui d’une activité diversifiée couvrant l’automobile, le transport ferroviaire, les nouvelles énergies et l’électronique, avec plus de 30 sites industriels en Chine, aux États-Unis, au Canada, au Japon, en Thaïlande, au Brésil, en Hongrie, en Ouzbékistan et en Inde. De la production et du stockage de l’énergie à ses applications, BYD se consacre à la fourniture de solutions énergétiques sans émissions qui réduisent la dépendance mondiale à l’égard des combustibles fossiles. L’empreinte de ses véhicules à énergie nouvelle couvre aujourd’hui six continents et plus de 90 pays et régions. Cotée aux bourses de Hong Kong et de Shenzhen, la société est connue pour être une entreprise du Fortune Global 500 qui fournit des innovations à la poursuite d’un monde plus vert.
