Ah, la Nissan Micra Advance 150 CH! C’est la version avec la grosse batterie de 52 kWh, celle qui promet le plus d’autonomie et de puissance. 100% Électrique : La nouvelle Micra est basée sur la même plateforme que la Renault 5 E-Tech.
La Nouvelle Nissan Micra Advance 150 CH, l’Électrique qui fait sens
La Nissan Micra, c’est un peu la copine fiable qui revient avec un relooking d’enfer et une énergie nouvelle ! elle passe au 100% électrique et, croyez-moi, ça lui va à ravir. Nous avons eu l’occasion de prendre le volant de la version Advance 150 CH, la plus musclée et autonome de la gamme, et voici ce que l’on en retient.
Un Look Nouveau, une Âme Bien Connue
Dès le premier coup d’œil, la Micra électrique surprend. Fini le design rondouillard des générations précédentes, place à une silhouette plus affirmée, presque « SUV-isée » avec des passages de roues marqués et des optiques LED modernes qui lui donnent un air espiègle. Clairement, Nissan a voulu marquer le coup et la démarquer de sa cousine technique, la Renault 5 E-Tech, en proposant un style plus universel et contemporain. À l’intérieur, on retrouve un agencement familier si vous avez l’habitude des dernières productions Renault-Nissan, mais avec des touches spécifiques à la marque japonaise, notamment au niveau des matériaux et des finitions. L’écran central de 10,1 pouces, doté de Google Built-In, est intuitif et réactif, rendant la navigation et le divertissement super fluides.
Sous le Capot : Électrique et Efficace
La version Advance 150 CH est clairement la star de la gamme. Son moteur électrique de 150 chevaux (110 kW) associé à une batterie de 52 kWh promet des performances très honorables pour une citadine. Sur le papier, Nissan annonce une autonomie WLTP oscillant entre 408 et 416 km. Lors de nos essais, en conduite mixte (périurbain et routes de campagne), nous avons relevé une consommation moyenne autour de 13,9 kWh/100km. De quoi envisager sereinement des trajets quotidiens et même quelques escapades avec une autonomie réelle d’environ 350 km. Côté sensations, le 0 à 100 km/h est abattu en 8 secondes, et la vitesse maximale est limitée électroniquement à 150 km/h, largement suffisant pour nos routes. Dotée de la batterie de 52 kWh, la Micra accepte 100 kW en charge rapide DC. On compte environ 30 minutes pour passer de 15 à 80 % d’autonomie, une valeur classique chez les urbaines électriques.
Sur la Route : Confort et Agilité
Ce qui frappe au volant de cette Micra, c’est son équilibre. Elle est agile en ville grâce à son rayon de braquage court et sa direction précise. Mais elle ne démérite pas sur les routes plus rapides, où son confort de suspension se révèle particulièrement appréciable. Là où d’autres citadines électriques peuvent parfois se montrer un peu raides, la Micra Advance absorbe bien les imperfections de la route, offrant un toucher de route souple et agréable. Le couple instantané du moteur électrique la rend vive et réactive, idéal pour les dépassements. Nissan a également bien pensé l’expérience de conduite électrique avec des palettes au volant pour moduler le freinage régénératif, et un mode « e-Pedal » pour ceux qui aiment conduire avec une seule pédale.
Les multiples menus sont aisément accessibles et identifiables, et les graphismes apparaissent soignés
Certaines applications sont directement intégrées dans l’interface (de série à partir du deuxième niveau d’équipement).
Le Bilan : Un Choix Malin et Moderne
Vendue à partir de 33 500 € pour cette version Advance 150 CH, la nouvelle Nissan Micra se positionne comme une alternative très sérieuse et bien pensée sur le marché des citadines électriques. Elle offre un package complet : un design réussi, des performances satisfaisantes, une autonomie confortable et un niveau de confort élevé. Si vous cherchez une voiture électrique polyvalente, agréable à conduire au quotidien et dotée des dernières technologies, la Micra Advance 150 CH est clairement à considérer.
T.Youf
Les +
- Agilité, comportement plaisant
- Interface média
- Prime Coup de Pouce de 3 579€ à 5 302€
- Performances (150 ch)
Les –
Le Prix
.
Fiche technique et dimensions Nissan Micra électrique
| 120 ch 40 kWh | 150 ch 52 kWh | |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur | 3,97 m | |
| Largeur sans rétros | 1,77 m | |
| Hauteur | 1,49 m | |
| Empattement | 2,54 m | |
| Volume du coffre | 326 – 1 106 l | |
| Poids à vide | 1 377 kg | 1 452 kg |
| Puissance et performances | ||
| Type de moteur | synchrone à rotor bobiné | |
| Puissance | 120 ch | 150 ch |
| Couple | 225 Nm | 245 Nm |
| Transmission | aux roues avant | |
| Boîte de vitesses | non | |
| 0 à 100 km/h | 9 s | 8 s |
| Vitesse maximale | 150 km/h | 150 km/h |
| Batterie, consommation et autonomie | ||
| Type de batterie | NMC | |
| Capacité brute – utile de la batterie | 43 – 40 kWh | 55 – 52 kWh |
| Puissance du chargeur AC – DC | 11 kW – 80 kW | 11 kW – 100 kW |
| Conso. mixte WLTP | 14,2 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km |
| Autonomie mixte WLTP | 317 km | 416 km |
| Temps de charge | ||
| Prise domestique 8 A de 0 à 100 % | env. 25 h | env. 33 h |
| Borne AC 11 kW de 10 à 100 % | 3 h 40 | 4 h 45 |
| Borne DC de 15 à 80 % | 30 min | 30 min |
Prix et bonus des Nissan Micra électrique 120 ch et 150 ch
| 120 ch – 40 kWh | 150 ch – 40 kWh | |
| Engage | 28 000 € | – |
| Advance | 30 000 € | 33 500 |
| Evolve | – | 36 000 |
| Bonus 2025 « coup de pouce » | 3 100 à 4 200 € | |
| Puissance fiscale | 5 CV | |
| Garantie voiture | 2 ans, kilométrage illimité | |
| Garantie batterie | 8 ans ou 160 000 km | |
| Pays de production | France | |
Équipement des Nissan Micra Engage, Advance et Evolve
Engage
- Chargeur AC 11 kW
- Écran central tactile de 10”
- Jantes en acier de 18” avec enjoliveurs
- Pompe à chaleur
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Réplication de smartphone sans fil
- Système audio à 4 haut-parleurs
- Tableau de bord numérique de 7”
- 2 ports USB-C avant
Advance
En plus
- Accoudoir central avant
- Applications Google intégrées
- Alerte de trafic transversal arrière
- Caméra de recul
- Chargeur de smartphone à induction
- Freinage régénératif E-Pedal
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Surveillance des angles morts
- Système audio à 6 haut-parleurs
- Tableau de bord numérique de 10”
Evolve
En plus
- Jantes en alliage de 18”
- Sièges avant chauffants
- Siège conducteur électrique
- Système audio Harman Kardon à 9 haut-parleurs
- Volant chauffant
Options Nissan Micra
- Jantes alliage Sport 18” (sur Advance et Evolve) : 500 €
- Pack Hiver (volant et sièges avant chauffants, sur Advance) : 500 €
- Peinture métallisée unie/biton : de 400 à 1 050 €
- ProPilot Park (sur Evolve) : 500 €
