Avec la Triumph Rocket 3, FCR Original a souhaité proposer une vision plus radicale et affirmée de ce modèle iconique. Cette préparation repose sur un travail global mêlant design, matériaux et finitions, afin de renforcer le caractère unique et la puissance visuelle de la moto.
Le réservoir retravaillé associe carbone apparent et peinture bleu Lamborghini Blu Cepheus, mettant en valeur les volumes du moteur et structurant la ligne grâce à une sangle centrale noire. À l’avant, la jante Rotobox Bullet, la fourche anodisée noire avec traitement DLC et le phare repositionné dans un support carbone FCR Original donnent à la Rocket 3 une posture plus agressive et contemporaine.
L’arrière a été allégé visuellement avec une jante Rotobox Bullet, un pneu Dunlop Mutant et une coque sur mesure mêlant carbone et peinture, assurant une continuité esthétique sur l’ensemble de la moto. L’échappement sur mesure, traité avec des bandes thermiques noires, accompagne cette transformation tout en conservant une sonorité maîtrisée.
La position de pilotage a été optimisée grâce à des éléments spécifiques FCR Original et des accessoires Motogadget, tandis que la selle sur mesure en Alcantara noir avec surpiqûres bleu clair apporte une finition haut de gamme.
Pensée comme un projet global, cette Rocket 3 incarne la vision FCR Original : transformer une base emblématique en une moto unique, radicale et cohérente.
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Au-delà des modèles exposés à Rétromobile, FCR Original poursuit un travail continu au sein de son atelier autour du développement d’accessoires dédiés. Pensés comme de véritables extensions des motos, ces éléments viennent enrichir chaque projet avec le même niveau d’exigence en matière de design, d’intégration et de finitions.
