Renault Clio 6 : La Révolution Esprit Alpine.

Renault Clio 6, la nouvelle star des citadines lancée en ce début d’année 2026, avec un focus particulier sur sa finition la plus désirable : l’ Esprit Alpine.

Renault Clio 6 (2026) : La Révolution Esprit Alpine

Depuis son lancement en 1990, la Clio est une icône. Mais pour cette sixième génération, Renault a décidé de frapper fort. Présentée fin 2025 et commercialisée depuis le 15 janvier 2026, la Clio 6 ne se contente pas de succéder à la Clio 5 : elle monte en gamme, s’électrifie davantage et adopte un look résolument sportif sous le label Esprit Alpine 29 300 €.

 Design : Un regard vers le futur

La Clio 6 marque une rupture stylistique. Plus longue (4,12 m) et plus large, elle affiche une présence sur route bien plus affirmée.

• Signature Lumineuse : Les feux de jour en « demi-losange » vertical, inaugurés sur le Rafale, lui donnent un regard technologique et agressif.
• Finition Esprit Alpine : C’est la version qui sublime le design. Elle se distingue par une lame sport gris schiste dans le bouclier avant, des badges « Alpine » sur les ailes, et des jantes diamantées de 18 pouces au dessin exclusif. Les logos Renault sont traités en « Dark Chrome » pour plus de sobriété et d’élégance.

 Motorisation : Le sacre de l’E-Tech 160

Si la Clio 6 propose toujours des moteurs essence (TCe 115) et une version GPL (Eco-G 120), c’est la version E-Tech Full Hybrid 160 ch qui fait la loi sur la finition Esprit Alpine.

• Nouveau bloc 1.8 : Ce système hybride repose désormais sur un moteur 1.8 litre (remplaçant l’ancien 1.6), offrant plus de couple et une meilleure efficience sur autoroute.
• Performances : Le 0 à 100 km/h est abattu en 8,3 secondes, offrant une vivacité digne d’une petite sportive tout en restant sous la barre des 3,9 L/100 km en cycle mixte.
• Sans recharge : Comme les générations précédentes, elle se recharge toute seule lors des freinages, permettant de rouler en électrique jusqu’à 80 % du temps en ville.

Habitacle : Le cockpit « OpenR Link »

À l’intérieur, la Clio 6 fait un bond de géant. Finis les plastiques durs, place au premium.

• Ambiance Alpine : Les sièges sport sont habillés d’un mélange de textile recyclé et d’Alcantara, avec des surpiqûres bleues. Le volant arbore les couleurs bleu-blanc-rouge, hommage aux racines françaises de la marque.
• Technologie Google : L’écran central vertical de 10,4 pouces intègre nativement Google Automotive (OpenR Link). Vous retrouvez Google Maps, l’Assistant Google et le Play Store directement dans la voiture, sans même avoir besoin de brancher votre téléphone.

• Son Premium : La finition Esprit Alpine inclut de série (ou en option selon les marchés) le système audio Harman Kardon à 9 haut-parleurs.

 Sécurité et Aides à la conduite

Avec 29 systèmes d’aide à la conduite (ADAS), elle est la plus sûre de sa catégorie. L’Active Driver Assist combine le régulateur adaptatif et le maintien dans la voie pour une conduite semi-autonome de niveau 2, idéale pour les trajets autoroutiers ou les embouteillages.La Clio 6 profite d’un amortissement progressif mais parfois sec sur les raccords de la chaussée.Sur autoroute tout va bien. : les imperfections du bitume se perçoivent parfois. sur les petites routes de campagne Il faut dire que les jantes de 18 pouces en série de notre finition Esprit Alpine ne sont pas idéales pour optimiser le confort. En Techno avec les jantes de 16 pouces et des pneus à flancs plus hauts, cela devrait être mieux.

Conclusion