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Trek dévoile le tout nouveau Domane carbone.

Plus léger, plus élancé et prêt pour les longues distances, le tout nouveau Domane associe style route intemporel et endurance moderne à chaque sortie

Trek Bicycle dévoile le tout nouveau Domane carbone, une version plus légère et plus épurée de l’icône endurance de Trek. Conçu pour les cyclistes qui veulent vitesse, confort, assurance et polyvalence dans un ensemble intemporel, le nouveau Domane ramène la route à l’essentiel. Une allure classique, les performances modernes du carbone et un dégagement pour des pneus plus larges, afin de passer sans hésiter du bitume au gravel.

Le tout nouveau Domane gagne 305 grammes par rapport à la génération précédente, à cadre SLR comparés, grâce à une conception épurée et à la construction OCLV Carbon de pointe. Le Domane SLR 9 AXS 1x Gen 5 pousse l’avantage encore plus loin, avec 950 g de moins que le montage le plus léger de la génération précédente.

Moderne et intemporel

Le nouveau Domane va à l’essentiel en matière d’endurance sur route. Un cadre léger, un roulage tout en douceur, une conduite sûre et un style épuré. Le résultat est un vélo de route qui tombe juste, avec ce qu’il faut de familiarité, et un design plus affûté, sans superflu, qui marie l’élégance classique de la route à la compatibilité moderne attendue par les cyclistes.

Du confort qui ne vous ralentit pas

Pour cette cinquième génération, Trek a retiré l’IsoSpeed tout en conservant le confort que les cyclistes attendent d’un Domane. Grâce à une conception carbone intelligente, des pneus à gros volume et une nouvelle tige de selle qui lisse la route, le Domane reste à moins de 5% des performances en énergie vibratoire de la génération précédente, l’indicateur confort global de Trek, avec les pneus d’origine.

La nouvelle tige de selle est conçue pour fléchir verticalement et absorber les irrégularités de la route, afin de rester à l’aise et de rouler plus fort, plus longtemps. Un nouveau cintre relevé au design épuré ajoute 20 mm de rehausse, pour une position plus droite sans surcharger l’avant du vélo.

Toute la journée, sur toutes les routes

Le Domane accepte désormais des pneus jusqu’à 40 mm, offrant plus de volume pour le confort, l’adhérence et la sérénité, du bitume tout neuf aux routes dégradées, en passant par les pistes de gravel.

Il conserve également la géométrie Road Endurance de Trek, pour une position plus redressée, stable à haute vitesse et agréable lors des longues journées en selle. Les fixations intégrées facilitent l’ajout d’une sacoche de top tube, de cadre, de triangle ou de garde-boue, pour voir plus grand, affronter une météo plus capricieuse et prolonger la sortie au-delà du programme.

Une gamme route unifiée et épurée

La nouvelle famille Domane en carbone permet plus que jamais de trouver le vélo idéal. Domane SL ouvre l’accès aux performances endurance en carbone à un tarif plus abordable, à partir de 2 499€, tandis que Domane SLR offre des performances de tout premier plan, des montages premium et les meilleures options de personnalisation Project One de Trek.

Personnalisable avec Project One

Avec Project One, chacun peut configurer son Domane exactement comme il l’entend, des composants jusqu’à la peinture. Version ultra-légère ou plus aérodynamique, finition mate ou métallisée, largeur de cintre, longueur de manivelles et bien plus encore : tout est personnalisable, sans frais supplémentaires.

De retour à la demande générale, Project One ICON n° 76 revient aussi sur le tout nouveau Domane. Seuls 124 vélos seront disponibles dans le monde avec cette peinture spéciale 50e anniversaire, accompagnée de détails de finition haut de gamme.

Le tout nouveau Domane carbone est disponible dans le monde entier chez une sélection de revendeurs Trek et sur le site web.

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