- La nouvelle Scrambler 400 XC ajoute des aptitudes tout-terrain au style robuste de la Scrambler.
- Nouvelles roues à rayons latéraux avec jantes légères en aluminium et pneus tubeless – prêtes pour les aventures tout-terrain
- Le nouveau garde-boue avant et le pare-vent offrent une protection élégante au pilote quelles que soient les conditions.
- Trois gammes de couleurs fraîches et contemporaines – Racing Yellow, Storm Grey et Vanilla White
- Disponible dans le réseau mondial de concessionnaires à partir de septembre 2025
Triumph Motorcycles lance la nouvelle Scrambler 400 XC dans son réseau mondial de concessionnaires, élargissant ainsi la célèbre gamme Modern Classic 400 cm3 (Compatible Permis A2) de Triumph.
Ce nouveau modèle de Scrambler 400 XC sera vendu aux côtés du populaire Scrambler 400 X, offrant des performances de premier ordre, l’ADN du design Scrambler et une finition haut de gamme, ainsi qu’une aptitude plus poussée à l’aventure.
e nouveau modèle est disponible en trois couleurs fraîches et contemporaines – Racing Yellow, Storm Grey et Vanilla White. Chaque modèle présente des graphismes distinctifs, avec un logo Triumph noir, assorti aux réservoirs noirs, aux grip genoux et à une selle pilote et passager noire en deux parties.
Paul Stroud, directeur commercial de Triumph Motorcycles, a déclaré : « La Triumph Scrambler 400 XC a connu un énorme succès auprès des clients en Inde et il y a une demande claire pour ce modèle dans le reste du monde également. Avec des aptitudes tout-terrain améliorées et un look Scrambler inimitable, ainsi que trois nouvelles couleurs élégantes, nous espérons que ce modèle séduira encore plus de conducteurs, améliorant et étendant l’attrait de la marque Triumph pour la prochaine génération« .
DES SPÉCIFICATIONS QUI FONT LA DIFFÉRENCE DANS LA CATÉGORIE
La Scrambler 400 XC est équipée de nouvelles roues à rayons déportés, qui, avec ses jantes légères en aluminium et ses pneus tubeless, allient robustesse et qualité de fabrication.
La roue avant de 19 pouces et la roue arrière de 17 pouces, avec des jantes en aluminium Excel et des pneus Metzeler Karoo Street sans chambre à air, sont conçues pour des performances polyvalentes tout-terrain. Elles contribuent également à l’allure authentique de la moto Scrambler.
Le nouveau garde-boue avant et le pare-vent, ainsi que les protège-mains, protègent le pilote dans les conditions difficiles, tandis que le solide carter de protection en aluminium et les barres de protection du moteur protègent les composants vitaux.
La suspension de haute qualité assure une conduite en douceur sur des terrains variés, avec une fourche avant inversée de 43 mm de diamètre et un monoamortisseur arrière avec un débattement de 150 mm chacun, tandis que l’antipatinage déconnectable et un mode ABS tout-terrain dédié assurent la sécurité et la polyvalence quel que soit le chemin emprunté.
Les modèles Scrambler 400 sont dotés des toutes dernières technologies axées sur le pilote, ce qui leur confère confort, performance et sécurité. Les instruments à double format, épurés et contemporains, comprennent un grand compteur de vitesse analogique et un écran LCD intégré qui inclut un compte-tours numérique, l’autonomie restante en carburant et un indicateur de rapport de vitesse bien visible dans toutes les conditions d’éclairage. Toutes ces fonctionnalités sont accessibles via un bouton de défilement intuitif et facile à utiliser, monté sur le guidon. Une prise de charge USB-C idéalement située permet de recharger en cours de route les appareils montés sur le guidon, tels que les smartphones et les systèmes de navigation.
Conçu pour la performance et l’efficacité, le puissant phare comporte un feu diurne avec la signature Triumph DRL, tandis que le feu arrière incorpore un logo Triumph. Des clignotants minces et contemporains complètent l’ensemble.
Les deux modèles de Scrambler 400 sont équipés de série d’un antivol de direction et d’un système d’immobilisation antivol. La puce de transpondeur intégrée à la clé de contact garantit que seul le propriétaire peut démarrer le moteur.
La Scrambler 400 XC à partir de septembre 2025, au prix de de 7445 euros. Pour plus d’informations, consultez le site triumphmotorcycles.fr.
