De notre envoyé spécial:
· Les 30 et 31 mai 2012, sur le circuit du CERAM à Mortefontaine, Ford a établi 16 records du monde de vitesse FIA* avec des Focus 1.0 EcoBoost 125 ch
· Les Focus engagées étaient confiées à des équipages internationaux, avec parmi eux Jari-Matti Latvala, pilote du Ford World Rally Team engagé en Championnat du Monde des Rallyes WRC
· Conçue pour atteindre une vitesse maximale de 193 km/h. la Focus 1.0 EcoBoost 125 ch affiche une consommation moyenne de 5,0 l/100 km, soit des émissions de CO2 de 114 g/km **
Lancée au début de l’année, la Ford Focus 1.0 EcoBoost a été d’emblée très appréciée pour son agrément, ses performances et sa sobriété.
Mais aujourd’hui, sa version 125 ch se distingue en établissant pas moins de 16 records du monde de vitesse FIA* sur des distances de 1 km à 1000 miles et sur des durées s’étalant jusqu’à 24H.
L’événement s’est déroulé les 30 et 31 mai sur l’anneau de vitesse de Mortefontaine, dans l’Oise. Au volant de trois Focus 1.0 EcoBoost se sont succédé des équipages internationaux, avec parmi eux Jari-Matti Latvala, pilote du Ford World Rally Team engagé en Championnat du Monde des Rallyes WRC. Les voitures engagées étaient des modèles strictement de série, identiques à ceux dont bénéficient les clients Ford. Ils ont été choisis sur la chaîne de production de Saarlouis, en Allemagne, sous la supervision d’un commissaire officiel de la FFSA (Fédération Française du Sport Automobile) qui a également contrôlé leur rodage.
« Ce petit moteur délivre une puissance étonnante par rapport à sa cylindrée, » a déclaré Jari-Matti Latvala, habitué aux plus de 300 ch de sa Ford Fiesta RS WRC. « Ces tentatives de record prouvent que la Focus 1.0 EcoBoost peut aussi procurer beaucoup de plaisir de conduite, tout en restant très sobre. »
Dans le règlement des records de la FIA, les Focus 1.0 EcoBoost répondent à la catégorie B des automobiles de tourisme de série, au groupe I (moteur alternatif à deux ou quatre temps avec suralimentation) et à la classe 5 pour leur cylindrée comprise entre 850 et 1000 cm3. La plus haute vitesse enregistrée lors de ces tentatives de record l’a été sur la durée d’une heure, à 191,056 km/h* de moyenne. Sur 24H, la Focus la plus rapide a parcouru 4 104,7 km à la vitesse moyenne de 171,029 km/h*, ravitaillements et changements de pilote compris.
La Focus 1.0 EcoBoost 125 ch est conçue pour accélérer de 0 à 100 km/h en 11,3 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 193 km/h. Elle ne consomme toutefois que 5,0 l/100 km, soit des émissions de CO2 de 114 g/km seulement **. La version 100 ch se contente même de 4,8 l/100 km et 109 g/km de CO2 **.
Liste des records établis*
| RECORD | VITESSE |
| 1 kilomètre départ arrêté | 113,522 km/h |
| 1 mile départ arrêté | 79,402 mph |
| 1 kilomètre départ lancé | 176,168 km/h |
| 1 mile départ lancé | 108,548 mph |
| 10 km | 172,053 km/h |
| 100 km | 187,579 km/h |
| 500 km | 186,793 km/h |
| 1000 km | 164,361 km/h |
| 10 miles | 110,237 mph |
| 100 miles | 118,412 mph |
| 500 miles | 102,656 mph |
| 1000 miles | 103,357 mph |
| 1 heure | 191,056 km/h |
| 6 heures | 165,555 km/h |
| 12 heures | 166,784 km/h |
| 24 heures | 171,029 km/h |
Après les tentatives effectuées les 30 et 31 mai, ces records doivent encore être homologués par la commission des records de la FIA qui se réunira prochainement pour statuer.
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* Les résultats de ces records sont publiés sous réserve d’homologation par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) dans la catégorie B (automobiles de tourisme de série), groupe I (moteur alternatif à 4 temps avec suralimentation), classe 5 (cylindrée comprise entre 850 et 1000 cm3).
** Toutes les données de consommation et d’émissions de CO2 sont obtenues à partir de mesures officielles en accord avec la directive européenne 93/116/EC. Les chiffres de consommation indiqués correspondent à la directive européenne sur la consommation EU 80/1268/EEC et peuvent différer des résultats issus des cycles de mesure provenant d’autres régions du monde.
