Découvrez notre présentation complète du malus écologique 2028 : un barème détaillé accompagné d’un tableau clair pour comprendre les taxes applicables à l’achat d’un véhicule neuf. Vous y trouverez les seuils d’émissions de CO₂, ainsi que le calcul du malus au poids, afin d’anticiper précisément le coût de votre future véhicules en 2028.
Comment est calculé le Malus CO2 en 2028 ?
À partir du 1er janvier 2028, le barème malus 2028 est calculé en fonction de la quantité de dioxyde de carbone émise par kilomètre.
Les montants varient de 50 euros (à partir de 97 g CO₂/km) jusqu’à 100 000 euros (à partir de 188 CO₂/km).
La plupart des informations relatives au malus pour l’année 2028 s’appuient sur la loi de finances 2025 du gouvernement Bayrou (février 2025).
Le gouvernement Lecornu II (octobre 2025) a ensuite introduit des ajustements concernant le malus sur la masse : désormais, les véhicules électriques et à hydrogènepeuvent également être soumis à un malus au poids.
Par ailleurs, l’abattement de 100 kg pour les micro-hybrides est supprimé.
| Émissions de CO2 WLTP (g/km) | Montant du malus |
|---|---|
| <= 97 g | 0 € |
| 98 g | 50 € |
| 99 g | 75 € |
| 100 g | 100 € |
| 101 g | 125 € |
| 102 g | 150 € |
| 103 g | 170 € |
| 104 g | 190 € |
| 105 g | 210 € |
| 106 g | 230 € |
| 107 g | 240 € |
| 108 g | 260 € |
| 109 g | 280 € |
Comment est calculé le Malus Masse en 2028 ?
Dès le 1er janvier 2028, une nouvelle grille du barème malus 2028 sur le poids s’applique aux véhicules neufs immatriculés en France.
La Masse en Ordre de Marche correspond au poids du véhicule prêt à rouler, intégrant le carburant (réservoir rempli à au moins 90 %), les fluides nécessaires (huiles, liquides divers), les équipements de série, ainsi qu’un conducteur standard estimé à 75 kg. Cette valeur est indiquée à la case G de la carte grise..
| Fraction de la masse en ordre de marche | Tarif par kg |
|---|---|
| De 0 à 1 499 kg | 0 € |
| De 1 500 à 1 699 kg | 10 € |
| De 1 700 à 1 799 kg | 15 € |
| De 1 800 à 1 899 kg | 20 € |
| De 1 900 à 1 999 kg | 25 € |
| À partir de 2 000 kg | 30 € |
Exemple :
Une voiture neuve immatriculée pour la 1re fois en France en janvier 2028, dont la masse en ordre de marche est de 1 950 kg
Fraction de la masse comprise entre 1 500 kg et 1 699 kg : 200 kg x 10 € = 2 000 €
Fraction de la masse comprise entre 1 700 kg et 1 799 kg : 100 kg x 15 € = 1 500 €
Fraction de la masse comprise entre 1 800 kg et 1 899 kg : 100 kg x 20 € = 2000 €
Fraction de la masse comprise entre 1 900 kg et 1 950 kg : 51 kg x 25 € = 1 275 €
Le montant de la taxe est de 2 000 € + 1 500 € + 2000 € + 1 275 € = 6 775 €
Y a-t-il des exonérations, bonus ou remboursements en 2028 ?
Exonérations et cas de remboursement
Certains véhicules ou certaines situations permettent d’être exonérés de tout ou partie du malus écologique (malus CO2 et malus au poids). En 2028, des exonérations ou des conditions de remboursement s’appliquent notamment :
- Personnes en situation de handicap :Les véhicules détenus par des personnes utilisant un fauteuil roulant, disposant d’une carte mobilité inclusion (mention invalidité), d’une carte d’invalidité militaire ou qui ont un enfant mineur à charge dans la même situation, peuvent être exonérés de malus ou faire l’objet d’un remboursement.
- Véhicules à hydrogène :Exonération des malus CO₂ et application d’un abattement de 600 kg pour le calcul du malus au poids ( le véhicule peut donc être soumis au malus masse après l’abattement si le seuil de 1 499 kg est dépassé ).
- Véhicules 100% électriques :Pas de malus CO₂ et application d’un abattement de 600 kg pour le calcul du malus au poids ( le véhicule peut donc être soumis au malus masse après l’abattement si le seuil de 1 499 kg est dépassé ).
Pour plus d’informations, vous pouvez consulter les liens du service public : malus CO2 et malus au poids .
Comment fonctionne le cumul du malus CO₂ et du malus au poids en 2028 ?
Le montant total à payer peut résulter de la combinaison de deux taxes distinctes : le malus CO₂ et le malus au poids.
À partir de 2028, le dispositif de plafonnement du cumul est supprimé. Cela signifie que si un véhicule est à la fois lourd et fortement émetteur, le montant total à payer peut dépasser le plafond du malus CO₂.
Exemple : malus CO₂ = 100 000 € et malus masse = 30 000 € ⇒ malus à payer = 130 000 €.
