Essai du Honda ZR-V e:HEV : un SUV hybride plaisant et performant.

Si vous recherchez un SUV hybride compact, performant et élégant, le Honda ZR-V e:HEV est un modèle à ne pas manquer.

Points forts:

Technologie hybride efficace: Le système e:HEV combine un moteur essence à deux moteurs électriques, ce qui permet une consommation de carburant très basse et une conduite fluide et réactive. Le ZR-V e:HEV peut parcourir jusqu’à 1000 km avec un seul plein en conduite urbaine.
Performances dynamiques: Malgré sa motorisation hybride, le ZR-V e:HEV offre des performances dynamiques agréables. Le moteur développe une puissance totale de 184 chevaux et le couple instantané des moteurs électriques procure une accélération vive.
Comportement routier agile: Le ZR-V e:HEV est agile et maniable, ce qui le rend agréable à conduire en ville comme sur route sinueuse. Son centre de gravité bas et sa suspension ferme lui confèrent une bonne tenue de route.
Intérieur spacieux et confortable: L’habitacle du ZR-V e:HEV est spacieux et confortable pour cinq occupants. Les sièges sont bien rembourrés et offrent un bon maintien, et l’espace aux jambes est généreux à l’avant comme à l’arrière.

La planche de bord est elle aussi reprise de la Civic et offre une bonne qualité de finition. Crédit photo : Honda

L’instrumentation entièrement numérique de 10,2 pouces est de série sur la finition haute Advance. Crédit photo : Honda

Équipement complet: Le ZR-V e:HEV est livré de série avec un équipement complet, comprenant un système d’infodivertissement à écran tactile de 9 pouces, la navigation par satellite, la caméra de recul, le freinage d’urgence automatique et l’assistance au maintien dans la voie.

L’écran central tactile de 9 pouces avec la navigation est de série sur toutes les versions du ZR-V. Crédit photo : Honda

Points faibles:

Coffre un peu petit: Le coffre du ZR-V e:HEV est un peu petit par rapport à certains de ses concurrents, avec un volume de 380 litres.

Prix élevé: Le prix du ZR-V e:HEV est un peu élevé, à partir de 47 450 €.
Pas de version 4 roues motrices: Le ZR-V e:HEV n’est disponible qu’en version traction avant.

En conclusion, le Honda ZR-V e:HEV est un excellent choix pour les automobilistes qui recherchent un SUV hybride compact, performant, élégant et bien équipé. Cependant, il est important de tenir compte de son coffre un peu petit et de son prix élevé avant de prendre votre décision. Prix de notre véhicule essayé modèle Advance : 48 950 €

T.Youf

Les +

Consommation contenue
Bel agrément moteur et châssis
Présentation intérieure et équipement de série

Les –

Tarifs élevés
Volume de coffre restreint

Dimensions et poids
Longueur	4,57 m
Largeur sans rétros	1,84 m
Hauteur	1,62 m
Empattement	2,66 m
Volume du coffre	380 l
Capacité du réservoir	57 l
Poids à vide	1 604 kg
Moteurs et performances
Type de moteur	essence, 4 cylindres
Cylindrée	1 993 cm³
Puissance et couple thermique	143 ch – 186 Nm
Puissance et couple électrique	184 ch – 315 Nm
Capacité batterie	1,05 kWh
Puissance cumulée	184 ch
Couple cumulé	315 Nm
Transmission	aux roues avant
Boîte de vitesses	1 rapport fixe
0 à 100 km/h	7,9 s
Vitesse maximale	173 km/h
Consommation, CO₂ et malus
Mixte WLTP	5,8 l/100 km
Rejets de CO₂	132 g/km
Malus CO₂ – 2023	240 €
Malus au poids – 2023	aucun
Puissance fiscale	7 CV
Garantie	3 ans – 100 000 km
Pays de production	Chine