Sixty2 est un Ducati Scrambler inspiré par la culture du skateboard, du surf, de la musique et surtout du pop art américain des années 60. C’est pourquoi Sixty2, le plus « populaire » Ducati Scrambler de tous les temps, est la nouvelle « icône pop ».
La singularité du Ducati Scrambler est ici repensée avec un nouveau design du réservoir en acier, avec des flancs intégrés. Les graphismes et logos spécifiques, ainsi que ses trois couleurs exclusives : Atomic Tangerine, Ocean Grey et Shining Black, le rendent immédiatement reconnaissable.
Un an après le lancement de son Scrambler, Ducati présente une version 400 cm3 de celle qui est d’ores et déjà un succès commercial. Cet opus à la cylindrée diminuée de 400 cm3 s’appelle Sixty2, un sobriquet vintage pour une moto contemporaine au parfum rétro.
Ducati sortait il y a un an son modèle Scrambler. Une nouvelle machine qui ne recevait que des critiques élogieuses de la part de la Presse moto .
4 mois plus tard le succès était au rendez-vous avec 9 000 machines vendues dont 1 000 pour la France !
Jouant sur la vague du vintage qui a envahi le monde des 2 roues, la firme de Bologne a décidé de sortir son Scrambler en version 400 cm3.
S’inspirant de la jeunesse, de la culture, du skateboard, de la musique pop et notamment du pop art qui justement en 1962, année de la naissance du premier Ducati Scrambler, était en train de se répandre aux États-Unis, ce nouveau Scrambler se nomme Sixty2.
Cette moto ouvre la voie à une nouvelle gamme de deux-roues nous informe Ducati. Elle est destinée à celles et ceux qui recherchent une moto accessible, de qualité, facile à conduire et qui affiche un faible coût d’utilisation.
Réservoir élancé en acier et graphismes dédiés, la Sixty2 est reconnaissable et propose 3 coloris pour son lancement : Atomic tangerine (orange), Ocean Grey (bleu ciel) et Shining black (noir).
Côté moteur, le bicylindre de 400 cm3 développe 41 chevaux contre 75 cv pour sa grande sœur de 800 cm3. Le tarif est annoncé à 7 990 euros contre 8 590 à 9 990 euros pour la version 800.
Nouveau bras oscillant, composants de nouvelle génération tels que les feux avant et arrière à LED et le tableau de bord LCD, la Sixty2 mélange tradition et modernité, en s’adressant aux jeunes permis A2.
Nous ne tarderons pas à essayer cette Sixty2 pour vous livrer nos impressions .
