- L’Ariya NISMO offre des performances accrues et une conduite plus affûtée
- Un design audacieux, à l’intérieur et à l’extérieur, reflétant l’esprit NISMO
- Conçu pour les familles à la recherche d’une conduite sans émissions, mais qui aiment les performances dynamiques et se démarquer
- Déjà disponible à la commande
S’appuyant sur l’héritage riche de NISMO tout en conservant un design inspiré du Japon, l’Ariya NISMO combine tous les avantages de l’Ariya e-4ORCE 87 kWh classique à une série d’améliorations pour offrir une expérience de conduite encore plus enthousiasmante.
L’Ariya NISMO combine tous les avantages de l’Ariya e-4ORCE 87 kWh standard avec une série d’améliorations pour offrir une expérience de conduite encore plus exaltante.
ACCÉLÉRATION ET COMPORTEMENT EN COURBE EXALTANTS
L’Ariya NISMO tire parti des performances de l’Ariya e-4ORCE 87 kWh grâce à un groupe motopropulseur optimisé par NISMO : la puissance atteint 435ch (320 kW), soit une augmentation de près de 130ch par rapport à la puissance de la version EVOLVE e-4ORCE classique, tandis que le couple reste impressionnant à 600 Nm. Cette combinaison permet à l’Ariya NISMO d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5 secondes, et de 80 à 120 km/h en seulement 2,4 secondes.
Mais l’Ariya NISMO ne se limite pas à l’accélération en ligne droite. Grâce aux améliorations apportées au système de transmission intégrale e-4ORCE et à d’autres optimisations, l’accent est mis sur l’agilité et la réactivité. Le système e-4ORCE spécialement réglé pour NISMO peut ajuster la puissance envoyée à chaque roue 10 000 fois par seconde pour maximiser l’adhérence mécanique. Avec 60% du couple réparti sur les roues arrière, le système offre une sensation plus sportive par rapport à l’Ariya e-4ORCE classique, avec une amélioration de 12 % de la stabilité en courbe.
La suspension a également été repensée en profondeur avec des barres stabilisatrices, un tarage des ressorts ajusté et des réglages d’amortisseurs révisés pour améliorer l’équilibre, un contrôle accru de la caisse et une agilité renforcée à haute vitesse. La direction recalibrée offre un meilleur toucher de route et une réponse plus directe à mesure que la vitesse augmente. Combinée à l’ajout du système « i-Booster » qui améliore les performances de freinage avec un réglage optimisé de la régénération et de nouveaux pneus, cet Ariya offre une expérience typique d’un véhicule NISMO : dynamique et agile, tout en inspirant confiance sur la route. Un nouveau mode de conduite « NISMO » renforce encore les sensations en optimisant la réactivité aux sollicitations du conducteur.
DESIGN SPORTIF ET AÉRODYNAMIQUE AMÉLIORÉE
Le design de l’Ariya NISMO a été subtilement rafraîchi pour refléter son ADN sportif, avec un look qui accentue le dynamisme et donne encore plus de caractère au design de l’Ariya. Ces évolutions stylistiques assurent à l’Ariya NISMO de se démarquer, qu’il soit en mouvement ou à l’arrêt.
De nouveaux spoilers et prises d’air réduisent la traînée et optimisent le flux d’air le long de la carrosserie, tandis qu’un nouveau splitter avant, des pare-chocs inférieurs prolongés, un double diffuseur et un becquet arrière type « ducktail » réduisent la portance de 40 %, passant de 0,18 (version classique) à 0,11.
Les jantes spécifiques de 20 pouces signées « NISMO » et fabriquées par ENKEI, associées aux pneus Michelin Pilot Sport EV, augmentent l’adhérence et la sécurité tout en réduisant la masse non suspendue et en améliorant le refroidissement des freins. Conçues à l’aide du procédé exclusif « MAT Process » d’ENKEI, ces jantes en aluminium offrent un rapport résistance/poids équivalent à celui des jantes forgées.
DESIGN INTÉRIEUR : ELEGANCE ET CONFORT À L’HONNEUR
L’intérieur de l’Ariya NISMO a été méticuleusement repensé, des sièges aux finitions, pour offrir une expérience haut de gamme à tous les occupants. Les sièges, recouverts d’un matériau semblable au daim et ornés du logo NISMO, sont conçus pour une conduite sportive, avec un soutien renforcé et une excellente tenue en virage, sans sacrifier le confort.
L’essence de NISMO se reflète dans tout l’habitacle : affichages numériques exclusifs, surpiqûres rouges iconiques sur le volant, et accents rouges signés NISMO qui créent une ambiance sportive et sophistiquée. Cette atmosphère élégante est sublimée par des inserts façon bois brûlé, offrant une esthétique moderne et raffinée.
ARRIVEE EN CONCESSION
L’Ariya NISMO sera disponible en Gris Squale, Noir Kuro et en deux couleurs bi-ton : Blanc Himeji et Gris Shinobi.
Disponible au tarif unique de 59 300 euros TTC, tout équipé, il bénéficie d’une remise exceptionnelle de 6000 euros valable sur l’ensemble de la gamme Ariya jusqu’au 31 mars 2025.
Les premières unités arriveront dans le réseau français au cours du premier trimestre 2025.
Gamme Ariya :
Ariya NISMO e-4ORCE (87 kWh)
Ariya Evolve e-4ORCE (87 kWh)
Ariya Evolve (63 ou 87 kWh)
Ariya Advance e-4ORCE (87 kWh)
Ariya Advance (63 ou 87 kWh)
Ariya Engage (63 ou 87 kWh)
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Nissan Ariya NISMO e-4ORCE |
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|---|---|
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Type de moteur électrique |
Electric Excited Synchronous Motor |
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Capacité de la batterie – Totale/Utile (kWh) |
91/87 |
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Couple moteur avant (Nm) |
300 |
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Couple moteur arrière (Nm) |
300 |
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Couple combiné (Nm) |
600 |
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Puissance maxi (kW) |
320 |
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Puissance maxi (ch) |
435 |
|
Cx |
0.3 |
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Largeur sans les rétroviseurs (mm) |
1 850 |
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Largeur avec les rétroviseurs (mm) |
2 172 |
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Longueur (mm) |
4 655 |
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Hauteur (mm) |
1 660 |
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Empattement (mm) |
2 775 |
|
Voie avant (mm) |
1 585 |
|
Voie arrière (mm) |
1 585 |
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Freins avant |
Disques ventilés |
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Freins arrière |
Disques ventilés |
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Suspension avant |
MacPherson |
|
Suspension arrière |
Multibras |
