La crise ,quelle crise ? 2012 année record pour Porsche

Après avoir vu les résultats du groupe Volkswagen, où Porsche a contribué pour 946 millions d’euros au résultat opérationnel en seulement 5 mois, on se doutait bien que les résultats, sur l’exercice 2012 complet, allaient être bons. Et ce sont même les meilleurs de son histoire !

Ainsi Porsche affiche un résultat opérationnel de 2,44 milliards d’euros sur 12 mois (+19,3%). Les ventes ont augmenté de 22% pour établir un nouveau record à 143096 unités. Naturellement, le chiffre d’affaires suit la même tendance avec 27% de mieux, à 13,9 milliards d’euros. La rentabilité opérationnelle s’établit ainsi à 18% du chiffre d’affaires !

Tous les voyants sont donc au vert, et cela devrait encore durer avec la montée en puissance des nouveautés de ces derniers mois mais aussi grâce aux lancements à venir. En effet, le Cayman, mais aussi la Panamera Hybrid Plug-in, la 911 GT3, la 918 mais surtout le Macan vont venir garnir les rangs d’une gamme déjà abonnée au succès. L’objectif de 200000 unités vendues à l’horizon 2018 ne devrait pas être un problème. Il risque même d’être atteint avant cette date.

Mais ces ventes supplémentaires, et particulièrement celles du Macan, appelé à une large diffusion relative, ne se feront pas au détriment de la rentabilité. C’est un maître mot du constructeur où la rentabilité de chaque vente importe, mais ses produits seront également moins chers à fabriquer grâce aux synergies avec le groupe Volkswagen. Martin Winterkorn, le président du groupe de Wolfsburg, a d’ailleurs annoncé que les synergies avec Porsche, au départ chiffrées à 700 millions d’euros par an, avait été revues à la hausse, à 1 milliard d’euros par an.

Pour 2013 ? « Notre positionnement à l’échelle mondiale et notre gestion rigoureuse des coûts, nous autorisent à faire preuve, globalement, d’un optimisme prudent pour l’exercice 2013, a indiqué Lutz Meschte, le directeur financier de Porsche AG, et de viser un résultat à la hauteur de l’excellent résultat enregistré en 2012. »

source-journal de l’Automobile