Actualités

Infos Paris.

🚗 Trafic : Le boulevard pĂ©riphĂ©rique intĂ©rieur sera fermĂ© entre les portes de Gentilly et Dauphine entre 21h et 6h. Les accĂšs A1 et D212 vers la N104 Ă  hauteur de Cergy seront fermĂ©s dans le mĂȘme intervalle horaire.

L’info du jour : Le trimobile dĂ©leste Paris Centre de ses encombrants ♻

Aujourd’hui, le service de trimobile vous donne rendez-vous sur la place Baudoyer,au cƓur du 1er secteur de la ville qu’est Paris Centre, regroupant les 1er, 2e, 3e et 4eArdts

 

A QUOI S’ATTENDRE ? 🔩

  • Comme son nom l’indique, cette mĂ©thode de tri est basĂ©e sur le dĂ©placement des bennes.  Les collecteurs vont au devant des habitants.
  • Le Trimobile est une remorque amĂ©nagĂ©e permettant Ă  chaque habitant d’un arrondissement, ou d’un quartier, de dĂ©poser ses encombrants dans les caisses prĂ©vues Ă  cet effet et adaptĂ©es pour les diffĂ©rents types de dĂ©chets, afin de favoriser le tri et le recyclage.
  • Attention : on n’y dĂ©pose pas n’importe quel encombrant : seulement ceux de petite taille, mais pas tous.
  • Sont rĂ©cupĂ©rĂ©s le petit Ă©lectromĂ©nager (micro-ondes, sĂšche-cheveux, grille-pain
), les cartons d’emballage pliĂ©s, les ampoules et tubes nĂ©ons, les cartouches d’encre, les piles et petites batteries, les pots de peinture, solvants, les dĂ©chets contenant du mercure, les extincteurs, les bouteilles de gaz, les radiographies, les textiles et les chaussures.
  •  Les Ă©crans, le matĂ©riel informatique et les smartphones sont acceptĂ©s mais pas le matĂ©riel trop lourd comme le gros Ă©lectromĂ©nager.
  • Il est interdit de dĂ©poser dans les caisses du Trimobile, les pneus, les gravats, les dĂ©chets verts, les dĂ©chets d’activitĂ© de soin prĂ©sentant des risques infectieux, enfin les dĂ©chets professionnels.

LE TRIMOBILE EN CHIFFRES DANS LA CAPITALE 🚛

  • Aujourd’hui, ce dispositif nomade sera la place Baudoyer.
  •  Les dĂ©chets des citoyens rĂ©sidant dans les 4 arrondissements de Paris centre, soit ceux du 1er au 4e inclus, pourront ainsi ĂȘtre collectĂ©s.
  • Les objectifs de la ville en matiĂšre de tri et de rĂ©emploi sont ambitieux : l’idĂ©e est de rĂ©duire de 100 000 tonnes la quantitĂ© de dĂ©chets collectĂ©e annuellement d’ici  2030.
  • De 9h Ă  13h, sitĂŽt la remorque installĂ©e dans ce quartier, des agents de la mairie de Paris informeront le public quant aux Ă©co-gestes et aux rĂ©flexes Ă  adopter au quotidien.
  • La production annuelle de dĂ©chets Ă  Paris Ă©tant estimĂ©e Ă  1 M de tonnes.
  • AprĂšs dĂ©pĂŽt au trimobile, les dĂ©chets partiront vers une dĂ©chetterie oĂč ils seront une nouvelle fois triĂ©s dans les diffĂ©rents caissons, rĂ©cupĂ©rĂ©s par des organismes spĂ©cialisĂ©s puis retraitĂ©s.
  • Durant tout le mois de septembre, le trimobile fera 60 collectes, rĂ©parties entre les 20 arrondissements de la capitale.

Peinture et photographie de femmes au MusĂ©e d’Orsay đŸ–Œïž

DĂšs aujourd’hui, le musĂ©e d’Orsay accueille deux nouvelles expositions temporaires, l’une dĂ©diĂ©e Ă  la peinture d’Harriet Backer, l’autre Ă  la photographie selon CĂ©line Laguarde.

 

  • Harriet Backer (1845-1932) fut la peintre la plus renommĂ©e de NorvĂšge Ă  la fin du XIXe siĂšcle.
  • Elle est peu connue chez nous : cette exposition est la 1re rĂ©trospective consacrĂ©e Ă  cette artiste en France.
  • InitiĂ©e par le National Museum, Oslo et le Kode Bergen Art Museum, cet Ă©vĂ©nement est le fruit d’une intense collaboration de ces deux musĂ©es avec le musĂ©e d’Orsay.
  • Rendue cĂ©lĂšbre par sa palette lumineuse, elle s’est intĂ©ressĂ©e aux scĂšnes d’intĂ©rieur et Ă  la pratique du plein air.
  • Son style s’inscrit dans le droit fil de l’impressionnisme avec une touche libre et un trĂšs intĂ©rĂȘt portĂ© aux variations de la lumiĂšre.
  • Cette exposition revient sur sa formation dans les capitales culturelles de l’époque Ă  ses engagements fĂ©ministes partagĂ©s avec d’autres artistes femmes scandinaves.
  • Le parcours aborde Ă©galement les grands thĂšmes de prĂ©dilection de l’artiste : intĂ©rieurs rustiques, portraits sensibles du monde rural, intĂ©rieurs d’églises.
  • À une Ă©poque oĂč les femmes Ă©taient au second plan en NorvĂšge, elle a rĂ©ussi Ă  percer la scĂšne artistique tout comme sa soeur, Agathe Backer Grondhal.
  • Des animations sont programmĂ©es en marge de l’exposition qui se prolongera jusqu’au 12 janvier, sur rĂ©servation.

 

  • Originaire de Biarritz, cette artiste a vĂ©cu Ă  Paris mais son pays basque natal est restĂ© un source d’inspiration majeure.
  • Dans son domaine, elle a Ă©tĂ© une des premiĂšres Ă  s’imposer dans l’univers de la photographie, plutĂŽt masculin depuis son invention en 1839.
  • Son Ɠuvre est rĂ©vĂ©lĂ©e aujourd’hui aprĂšs un siĂšcle d’oubli.
  • Ses premiers tirages datent de la fin du XIXe siĂšcle. IntitulĂ©e Une prĂ©cieuse, sa premiĂšre Ɠuvre est parue dans la revue Art et Photographie en 1900.
  • MĂ©connu mais analysĂ© ici de façon inĂ©dite, l’art de la photographie fĂ©minine en France au tournant des XIXe et XXe siĂšcles est au cƓur du sujet.
  • A l’instar de l’autre rĂ©trospective proposĂ©e simultanĂ©ment au musĂ©e d’Orsay, celle-ci est la premiĂšre consacrĂ©e Ă  CĂ©line Laguarde.
  • Cette photographe est reprĂ©sentative du pictorialisme, un courant qui a disparu avec la PremiĂšre Guerre mondiale qui voulait faire reconnaĂźtre la photographie parmi les beaux-arts.
  • AprĂšs 1918, CĂ©line Laguarde, s’est intĂ©ressĂ©e Ă  la microphotographie scientifique en relation avec les recherches de son mari.
  • Elle devenue ensuite une pionniĂšre en France du batik d’art, une technique de dĂ©coration par teinture de piĂšces textiles.
  • A dĂ©couvrir jusqu’au 12 janvier 2025.

Le RER B au ralenti aujourd’hui

Un mouvement de grÚve affectera la ligne du RER B, et pourrait ralentir vos déplacements dans Paris et vers la périphérie.

 

  • Un prĂ©avis de grĂšve  a Ă©tĂ© dĂ©posĂ© jusqu’Ă  demain Ă  6 heures du matin.
  • 2 trains sur 3 desserviront la ligne B du RER aujourd’hui, une ligne stratĂ©gique puisqu’il s’agit fr la seule liaison ferroviaire directe entre Paris et l’aĂ©roport français Charles-de-Gaulle.
  • Concernant Paris intramuros, le RER B desservira (au ralenti) les stations Gare du Nord, ChĂątelet Les Halles, Saint-Michel Notre-Dame, Luxembourg, Port Royal, Denfert-Rochereau, CitĂ© universitaire.
  • Pour gĂ©rer vos dĂ©placements, mieux vaut consulter les horaires de de trains sur l’appli Ile-de-France MobilitĂ©s, le site Transilien.com, l’appli SNCF Connect.
  • Dans le communiquĂ© adressĂ© Ă  la direction opĂ©rationnelle du RER, 4 syndicats, CGT RATP, FO, La Base RATP et l’UNSA pointent les « procĂ©dures de contrĂŽle et d’intervention inadaptĂ©es effectuĂ©es par les Ă©quipes de sĂ»retĂ© SNCF et/ou RATP Ă  l’encontre des conducteurs en cabines ».
  • Leurs revendications : « Nos 4 organisations syndicales exigent que ces contrĂŽles effectuĂ©s en cabine par des Ă©quipes de sĂ»retĂ© ne fassent pas l’objet d’actions dĂ©gradantes ni d’excĂšs de zĂšle et se dĂ©roulent dans le respect de chacun ».
  • Ce mouvement fait suite Ă  une altercation entre agents de sĂ»retĂ© de la SNCF et un conducteur de RER qui n’était plus en service et qui a Ă©tĂ© sorti brutalement d’une cabine qui lui Ă©tait rĂ©servĂ©e.
  • TrĂšs frĂ©quentĂ©e, cette ligne relie Ă  Mitry-Clay et l’aĂ©roport Charles De Gaulle Ă  Saint RĂ©my les Chevreuses et Robinson Ă  l’autre extrĂ©mitĂ©.

 

  • Cet automne, les travaux reprennent sur la ligne B du RER, afin de maintenir, moderniser et prĂ©parer l’arrivĂ©e de futurs trains.
  • Durant le week-end du 12 octobre au 13 octobre 2024, le trafic sera interrompu entre Aulnay-sous-Bois et le terminal 2 de l’aĂ©roport Roissy Charles de Gaulle.
  • Le dĂ©tail des interruptions de trafic et des fermetures Ă  venir est communiquĂ© et rĂ©guliĂšrement mis Ă  jour sur le site de la ratp.

C’est arrivĂ© un 24 septembre : la crĂ©ation de la Bourse de Paris 💰

En 1724, le 24 septembre, un édit royal instaure la Bourse de Paris, avec une réglementation stricte

 

  • La crĂ©ation de la bourse de Paris fait suite Ă  une banqueroute restĂ©e cĂ©lĂšbre : celle d’une banque dirigĂ©e par un Ă©cossais John Law en 1720. Celle-ci s’est traduite par une Ă©norme bousculade devant les guichets de la Banque Royale et la mort d’une quinzaine de personnes.
  • Afin de rĂ©tablir la confiance dans le systĂšme financier, la monarchie se propose de d’encadrer le marchĂ© et rassembler dans un lieu unique les transactions.
  • Un arrĂȘt du Conseil d’État du roi Louis XV, le 24 septembre 1724, donne naissance Ă  la Bourse de Paris qui prendra place rue Vivienne dans l’HĂŽtel de Nevers.
  • Elle est crĂ©Ă©e pour traiter les affaires de commerce. Cela sera le seul lieu habilitĂ© oĂč l’on pourra nĂ©gocier des lettres de change, des billets aux porteurs ou Ă  ordre.
  • Les nĂ©gociations seront dĂ©sormais encadrĂ©es par des agents de change, seuls dĂ©positaires de la gestion des transactions.
  • Son accĂšs est rĂ©servĂ©e aux personnes autorisĂ©es. Le mĂ©tier d’agents de change est exclusivement rĂ©servĂ© aux hommes. Alors qu’en 1946, la Constitution française accorde les mĂȘmes droits aux femmes qu’aux hommes, il a fallu attendre 1967 pour que l’interdiction d’accĂšs faite aux femmes soit levĂ©e.
  • La Bourse de Paris changera souvent d’adresse. HĂ©bergĂ©e  au palais Mazarin jusqu’en 1793, la Bourse s’installe ensuite au Louvre, au Palais Royal, puis dans l’Ă©glise dĂ©saffectĂ©e des Petits pĂšres puis Ă  nouveau au Palais Royal en 1807.

DĂ©placĂ©e du palais Brongniart vers la DĂ©fense đŸ›ïž

  • En 1808, NapolĂ©on 1er  pose la premiĂšre pierre du Palais Brongniart, un splendide bĂątiment construit par l’architecte Alexandre-ThĂ©odore Brongniart.
  • InaugurĂ© en 1826, ce lieu sera le poumon de l’activitĂ© financiĂšre du XIXĂšme siĂšcle, favorisant l’expansion des chemins de fer, de la sidĂ©rurgie, et des grandes aventures industrielles, jusqu’en 1998, date de la fermeture de la Bourse au Palais Brongniart.
  • Aujourd’hui, le Palais Brongniart est devenu un des tous premiers centres de congrĂšs et d’évĂ©nements Ă  Paris et un point de rencontre pour les acteurs de la finance et de l’assurance en ligne qu’ils travaillent dans des start-up, de grandes entreprises, des institutions, ou qu’ils soient investisseurs ou encore Ă©tudiants.
  • En septembre 2000, les Bourses de Paris, d’Amsterdam et de Bruxelles ont fusionnĂ© et pris le nom d’Euronext, la premiĂšre bourse paneuropĂ©enne intĂ©grĂ©e.
  • Elle propose aux entreprises qui souhaite financer leur croissance sur les marchĂ©s un accĂšs 5300 investisseurs institutionnels. Elle siĂšge Ă  La DĂ©fense.

La bonne idĂ©e : Muto donne une 2evie au matĂ©riel d’évĂ©nementiel đŸ‘đŸŒ

Muto est une start-up innovante. Elle rĂ©cupĂšre le matĂ©riel utilisĂ© lors de salons et de grands Ă©vĂ©nements pour le redistribuer Ă  des associations engagĂ©es pour la protection de l’environnement ou des porteurs de projets solidaires.

 

  • Fondateur de la startup Muto, Vincent Raimbault est issu du secteur de l’Ă©vĂ©nementiel.
  • Il fait ses armes en agence et y constate que les salons, les grands Ă©vĂ©nements culturels, sportifs et les dĂ©filĂ©s de mode notamment gĂ©nĂšrent Ă©normĂ©ment de dĂ©chets.
  • Sur place, lorsqu’un Ă©vĂ©nement se termine, les dĂ©cors, les stands, les meubles sont jetĂ© : “Tout part Ă  la benne”.
  • Pour Vincent Raimbault, ce n’est pas la seule voie possible.
  • “Il y a 5 ans, lors d’un gros Ă©vĂ©nement” se souvient-il, au « 104, c’est le dĂ©clic. Il y avait des dĂ©cors du sol au plafond. On avait crĂ©Ă© une dĂ©charge Ă  ciel ouvert. »
  • Partant du principe qu’il s’agit de souvent de matĂ©riaux neufs, utilisĂ©s seulement quelques heures, au mieux quelques mois, il pense qu‘il faut mieux les rĂ©cupĂ©rer, leur donner une seconde vie que de les recycler.
  • Il lance Muto avril 2022.

 

  • “Je voulais faire quelque chose d’utile et de solidaire, c’est-Ă -dire un projet impactant sur le principe du pollueur-payeur”.
  • Muto intervient sur des dĂ©montages d’évĂšnements, rĂ©cupĂšre le matĂ©riel et le met gratuitement Ă  disposition de porteurs de projets engagĂ©s : des menuiseries solidaires, des tiers-lieux dĂ©diĂ©s Ă  la transition Ă©cologique ou Ă  l’éducation populaire, des troupes de thĂ©Ăątre…
  • Les produits les plus souvent rĂ©cupĂ©rĂ©s sont le bois et les matiĂšres textilesqui peuvent donner des rideaux. Mais il n’y a pas d’exclusive : le mobilier,  les moquettes, les bĂąches, les adhĂ©sifs et  plastiques sont Ă©galement repris.
  • Les organisateurs d’Ă©vĂ©nements qui sont de plus en plus sensibles Ă  la gestion des dĂ©chets notamment pour leur communication font de plus en plus appel Ă  eux.
  • FondĂ©e il y a deux ans, l’entreprise a enregistrĂ© une croissance notable : elle est passĂ©e de 3 Ă  14 salariĂ©s. Elle a deux entrepĂŽts Ă  Genevilliers (92) ou Ă  Plaisir (78).
  • La jeune pousse se rĂ©munĂšre en facturant l’inventaire, le dĂ©montage, le transport, le stockage, l’identification des bĂ©nĂ©ficiaires, les bilan carbone.

 

  • Cette sociĂ©tĂ© Ă  mission a Ă©tĂ© chargĂ©e de rĂ©cupĂ©rer 10% de l’ensemble du matĂ©riel utilisé lors des Ă©preuves des Jeux Olympiques et des diffĂ©rentes cĂ©rĂ©monies : les dĂ©corations, les sol, les cloisons, la signalĂ©tique

  • Ses employĂ©s sont allĂ©s dĂ©monter des infrastructures sur le Golf national, au TrocadĂ©ro et au centre aquatique.
  • « C’est la premiĂšre fois que nos entrepĂŽts de stockage de 1500 m2 sont pleins », constate le fondateur.
  • RĂ©sultat, Muto envisage d’ouvrir un 3e site, dĂ©diĂ© Ă  la menuiserie Ă  la fin de l’annĂ©e.

Revue de presse 🗞

 

Terre de CafĂ©s, enseigne de torrĂ©facteur ouverte en 2017, rue des Blancs-Manteaux dans le 4e arrondissement vient d’ĂȘtre distinguĂ©e meilleur coffee shop de France, pour son expresso et pour l’expĂ©rience de dĂ©gustation. Cette double rĂ©compense est venue clore le Paris coffee show 2024, peut-on lire dans Le Parisien.

La mairie de Paris a annoncĂ©, lundi, l’interdiction de plastique Ă  usage unique dans toutes ses courses, comme les 20 km de Paris, Ă  la mi-octobre, ou le marathon de Paris, relaie Le Monde. Plus d’un million de bouteilles Ă©taient jusque lĂ  Ă©coulĂ©es chaque annĂ©e pour ravitailler les coureurs.

 

Source L ‘Essentiel

Laisser un commentaire