Vous n’en avez jamais compris le sens ? Ils autorisent les cyclistes à tourner à droite ou à aller tout droit selon la configuration du carrefour, quand le feu est rouge et sous certaines conditions.
Expérimentés sur 526 carrefours parisiens depuis 2012, ils ont montrés que le passage cycliste au feu rouge n’est pas accidentogène et qu’il évite certains conflits entre les cyclistes et les véhicules arrêtés au feu, notamment l’angle mort, dixit la Mairie de Paris.
À partir de la mi-juillet, cette possibilité de griller les feux sera donc progressivement généralisée avec au total 1 805 carrefours de la capitale concernés. Il y a deux types de schémas où les vélos sont autorisés à ne pas respecter le feu.Voir ci dessous
Les panneaux seront déployés dans la capitale progressivement de mi-juillet à fin Septembre
- Schéma 1 : le vélo tourne à droite. Le feu tricolore est rouge pour les voitures mais le panneau situé au-dessous du feu autorise les vélos à tourner à droite
- Schéma 2 : le vélo va tout droit. Le feu tricolore est rouge pour les voitures mais le panneau situé au-dessous du feu autorise les vélos à avancer
Attention, les cyclistes ne sont pas prioritaires : ils doivent faire preuve de prudence et respecter en toute circonstance la priorité accordée aux autres usagers, en particulier aux piétons auxquels ils doivent toujours céder le passage.
source Mairie de Paris
