BYD, premier constructeur mondial de véhicules à énergie nouvelle, a le plaisir d’annoncer avoir conclu un accord avec voestalpine, groupe sidérurgique et technologique de renommée mondiale, pour l’approvisionnement de sa nouvelle usine de voitures particulières en Hongrie.
L’accord, confirmé à Vienne par Stella Li, Vice-Présidente Exécutive de BYD, aux côtés d’Herbert Eibensteiner, CEO de voestalpine, porte sur la fourniture de tôles d’acier et fait de voestalpine l’un des premiers partenaires fournisseurs officiellement désignés pour le site de Szeged. BYD a choisi cette entreprise pour sa proximité géographique avec l’usine hongroise, ainsi que pour la qualité reconnue et l’excellente réputation de l’acier autrichien.
Cet accord marque une étape importante dans la stratégie de localisation de BYD, alors que la marque poursuit l’expansion de ses activités à travers l’Europe. D’ici fin 2025, BYD sera commercialisée dans 29 pays européens, avec un réseau de vente comptant plus de 1 000 points de distribution. Par ailleurs, BYD a récemment annoncé l’implantation de son nouveau siège européen à Budapest, ainsi que la création de son premier centre de R&D européen dédié, également situé en Hongrie. L’annonce de voestalpine en tant que fournisseur illustre la volonté de BYD de s’appuyer sur des partenaires locaux compétitifs et de haute qualité, dans le cadre de son ambition de produire des véhicules en Europe, pour l’Europe. L’entreprise poursuit actuellement des échanges avec des centaines de fournisseurs potentiels dans les principaux marchés clés, alors qu’elle intensifie les préparatifs pour le lancement de sa production européenne.
Stella Li, Vice-Présidente Exécutive de BYD : « BYD a toujours été clair sur un point : nous sommes venus en Europe pour y rester – et pour y produire. Notre engagement envers le marché européen est solide, et comme nous le démontrons ici, il va bien au-delà de la simple vente de véhicules. Nous adoptons une vision à long terme, avec pour objectif qu’au cours des cinq prochaines années, les consommateurs nous considèrent comme un constructeur européen. Notre usine en Hongrie est bien entendu au cœur de cette démarche, et chaque nouveau fournisseur local que nous annonçons représente une étape importante. Je suis ravie que nous collaborions avec voestalpine, une entreprise dotée d’une longue histoire d’innovation et fermement engagée en faveur de la décarbonation et de la réduction durable des émissions de CO2. »
Herbert Eibensteiner, CEO de voestalpine : « Grâce à ses produits en acier de haute qualité, voestalpine est un partenaire clé de l’industrie automobile mondiale. Nous offrons aux constructeurs automobiles et à leurs fournisseurs des solutions fiables et durables, grâce à notre combinaison unique d’expertise technologique et de maîtrise des matériaux. Nos produits sont présents dans quasiment tous les éléments d’un véhicule – de la carrosserie à la chaîne cinématique, en passant par les composants de sécurité. À partir de cet automne, nous fournirons BYD – une entreprise technologique chinoise qui fabrique désormais en Europe – depuis notre site de Linz. Nous sommes convaincus que cette première commande, portant sur la production de tôles d’acier de haute qualité destinées aux carrosseries et éléments extérieurs, posera les bases d’un partenariat de long terme. »
BYD enregistre une progression remarquable en Autriche, où elle est devenue la marque numéro un auprès des acheteurs particuliers de véhicules 100 % électriques (BEV), avec une part de marché de 15 % sur ce segment. Sa part de marché globale dans le pays atteint désormais 2,5 %. Pour accompagner ce succès, BYD annonce que l’Autriche sera le marché pilote de l’Union européenne pour le déploiement de la technologie V2H (Vehicle to Home) dans ses véhicules.
L’Autriche a été choisie pour ce projet, mené en collaboration avec un partenaire local, en raison de la forte pénétration de l’énergie solaire dans le pays : plus de la moitié des foyers autrichiens sont alimentés par des panneaux solaires. La demande des clients est également très forte : les concessionnaires BYD indiquent que la moitié des clients s’enquièrent déjà de la disponibilité de la technologie V2H, afin d’optimiser l’utilisation de leur production solaire et de réduire leurs coûts énergétiques. Des détails plus précis sur le projet, notamment le calendrier de mise en œuvre, seront annoncés prochainement
