Pour la première fois depuis 1996, une écurie privée remporte les 24 Heures du Mans au classement général. Et pour la première fois de l’histoire, une écurie privée signe cette performance en Ferrari. La 499P numéro 83, engagée par AF Corse et Charles Pozzi propriétaire de la voiture, a franchi victorieusement la ligne d’arrivée, portée par un équipage exceptionnel composé de Robert Kubica, Phil Hanson et du pilote officiel Ferrari Yifei Ye.
Cette victoire historique vient récompenser un engagement constant et passionné de Charles Pozzi, propriétaire de la voiture aux côtés d’AF Corse, dans la plus pure tradition du sport automobile.
Distributeur historique de Ferrari en France, Charles Pozzi perpétue l’ADN Racing qui a forgé la légende de son nom. Charles Pozzi lui-même, pilote de renom et ami d’Enzo Ferrari, a participé 4 fois aux 24h du Mans puis a engagé des voitures dès 1972 avec une 365 GTB 4 (victorieuse de classe), puis des BB 512 LM en 1979 et 1980 inscrivant ainsi son nom dans l’histoire du sport automobile français et international. Aujourd’hui encore, cette exigence de performance, cette fidélité à l’usine de Maranello, et cette passion inaltérable pour la course restent au cœur de l’esprit Charles Pozzi.
Propriétaire de l’Hypercar 499P #83, Charles Pozzi se félicite de la confiance accordée à AF Corse, dont la réputation et l’expertise en sport automobile ne sont plus à démontrer. Ce projet ambitieux, porté par la passion et la vision de ses dirigeants, Éric Neubauer (Président) et Armelle Neubauer (CEO), incarne une volonté forte : renouer avec les grandes heures de la compétition, faire rayonner l’ADN Racing de Charles Pozzi, et inscrire durablement la marque dans l’univers du sport automobile international. C’est grâce à leur engagement que cette aventure devient réalité, dans le respect des valeurs de fidélité, d’excellence et de passion qui unissent Charles Pozzi à Ferrari.
La victoire de la #83, dans sa livrée iconique jaune (Giallo Modena), est le fruit d’une stratégie parfaite d’AF Corse, d’une performance mécanique irréprochable de la 499P, et d’un pilotage d’une maîtrise absolue. Elle s’ajoute à un triplé historique de Ferrari, après les succès des #51 en 2023 (édition du centenaire) et #50 en 2024.
Robert Kubica : « Gagner Le Mans est un sentiment unique. Depuis l’édition 2021, où j’ai perdu la victoire dans le dernier tour, cette course est devenue une obsession. Aujourd’hui, c’est une revanche et un rêve accompli. »
Phil Hanson : « Les derniers tours m’ont paru interminables. Ce n’est que lorsque la 499P a franchi la ligne d’arrivée que j’ai réalisé que nous avions réellement gagné. Le Mans ne pardonne jamais, jusqu’au dernier mètre. »
Yifei Ye : « La voiture était fantastique. Nous avons pu nous battre pour la victoire dès le départ. Gagner Le Mans avec Ferrari, c’est quelque chose de vraiment unique, surtout après la déception de l’an passé. »
Chez Charles Pozzi, cette victoire est plus qu’un résultat sportif : elle incarne un héritage, un engagement et une fierté. L’histoire continue.
Groupe Charles Pozzi
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