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Nouveau Mazda CX-6e SUV électrique 484 km d’autonomie.

PRÉSENTATION DU NOUVEAU MAZDA CX-6e AU SALON DE L’AUTOMOBILE DE BRUXELLES : L’INCARNATION DE LA CONDUITE ÉLECTRIQUE SOUS SA FORME LA PLUS ABOUTIE

Dévoilé au salon de l’automobile de Bruxelles, le nouveau Mazda CX-6e1 redéfinit la conduite électrique en alliant à merveille style, performance et technologie d’avant-garde. Alimenté par une batterie de 78 kWh, ce SUV de taille moyenne développe une puissance de 190 kW (258 ch) pour un couple instantané de 290 Nm transmis aux roues arrière. Offrant jusqu’à 484 km2 d’autonomie en cycle mixte et 610 km2 d’autonomie en cycle urbain et compatible avec la recharge rapide en courant continu, le Mazda CX-6e inspire pleinement confiance sur longs trajets et garantit une remarquable commodité d’utilisation au quotidien. À l’intérieur, l’écran tactile de 26,45 pouces (5k), la reconnaissance vocale multilingue et le vaste panel de systèmes de sécurité intelligents assurent une expérience de conduite à la fois fluide, sécurisée et gratifiante, le CX-6e s’annonçant ainsi comme un modèle déterminant pour l’avenir électrique de la marque.

Puissance, équilibre et sérénité au volant d’un véhicule 100 % électrique

Développé dans le cadre d’une collaboration internationale, le nouveau Mazda CX-6e conjugue l’esprit Jinba Ittai emblématique de Mazda à une conduite 100 % électrique des plus rassurantes. Sa batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 78 kWh alimente un moteur électrique monté à l’arrière qui développe une puissance de 190 kW (258 ch) pour un couple immédiatement disponible de 290 Nm, garantissant ainsi au véhicule une réactivité exemplaire et des accélérations d’une grande linéarité.

Ce moteur, qui transmet sa puissance aux roues arrière par le biais d’une boîte de vitesses à rapport unique, permet au véhicule d’abattre le 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et d’atteindre la vitesse maximum de 185 km/h, tout en affichant une autonomie en cycle mixte allant jusqu’à 484 km2. Avec une puissance de recharge maximale en courant continu de 195 kW, il est capable de recharger sa batterie de 10 à 80 % en seulement 24 minutes. Le chargeur embarqué autorise la recharge sous courant alternatif triphasé de 11 kW via les connecteurs de Type 2, offrant ainsi une commodité de recharge optimale à domicile.

Un environnement intérieur alliant technologie et commodité

Le nouveau Mazda CX-6e bénéficie d’un large éventail de technologies et de fonctions d’agrément judicieusement pensées. Le poste de conduite intelligent accueille en son centre un écran tactile de 26,45 (5k) pouces à double affichage personnalisable qui permet aux passagers avant d’accéder à toute une série d’informations, sans pour autant détourner le regard du conducteur de la route. À cet écran vient s’ajouter un vaste affichage tête haute qui permet de superposer intuitivement les instructions de navigation directement sur la route en amont tandis que la commande gestuelle vous permet de sélectionner rapidement vos itinéraires pré-enregistrés ou d’écouter vos musiques préférées sans appuyer sur le moindre bouton.

Disponible en neuf langues différentes, la reconnaissance vocale multilingue saura répondre à toutes vos demandes quotidiennes, que vous souhaitiez régler la température intérieure, ouvrir les vitres ou trouver votre prochaine destination. En plus des fonctions CarPlay et Android Auto sans fil, le nouveau CX-6e dispose de sa propre application dédiée, qui offre nombre de fonctions de commande à distance dont le partage de clés numériques via Bluetooth et la gestion de la charge de la batterie.

Une sécurité sur laquelle vous pouvez compter à tout moment

Le nouveau Mazda CX-6e 100 % électrique établit une nouvelle référence en matière de sécurité en associant une technologie d’avant-garde à des innovations pensées pour les familles. Dans chacune de ses versions, il est équipé de neuf airbags et d’un ensemble de caméras haute définition, de radars à ondes millimétriques et de capteurs à ultrasons destinés à améliorer la visibilité et la capacité de perception du conducteur. Il bénéficie également d’une gamme complète de systèmes d’aide à la conduite, incluant notamment l’aide au freinage d’urgence, le dispositif de maintien dans la file et la surveillance des angles morts, qui renforcent la confiance du conducteur à chaque trajet. Fort de ces différents équipements, le Mazda CX-6e garantit une protection et une sécurité sans faille au conducteur comme à ses passagers.

Oser la différence

Le Mazda CX-6e réinterprète le langage stylistique Kodo – L’âme du Mouvement pour le faire entrer de plain-pied dans le futur de la mobilité électrique. Son style extérieur audacieux, fidèle à la thématique de design ‘Soulful Futuristic Modern’ (modernité futuriste et expressive) de la marque, s’inscrit à la croisée entre technologie d’avant-garde et élégance sculpturale. Son long empattement de 2 902 mm et ses porte-à-faux courts lui garantissent une capacité et une modularité de chargement de tout premier ordre, avec un volume de coffre de 468 litres qui peut être porté à 1 434 litres avec les sièges de la deuxième rangée repliés à plat, et un frunk de 80 litres sous le capot avant. Le Mazda CX-6e est disponible avec une palette de sept coloris extérieurs destinés à mettre en valeur ses surfaces sculptées d’une grande fluidité, au premier rang desquels le coloris de lancement Nightfall Violet – une teinte profonde et brillante qui produit alternativement un éclat pourpre étincelant et des ombres presque noires selon la luminosité ambiante.

La silhouette élancée du CX-6e dissimule un habitacle spacieux et judicieusement agencé. Directement inspiré du concept japonais de Ma, qui célèbre la beauté des espaces vides, il offre une hauteur sous pavillon, une longueur aux jambes et une largeur aux épaules particulièrement généreuses à tous les occupants. L’intérieur offre trois ambiances distinctes au choix : garnissage en Maztex3 de couleur Beige ou noire sur la finition Takumi, et un garnissage en Maztex3 bicolore de couleur améthyste et blanche sur la finition Takumi Plus.

Les préventes du nouveau Mazda CX-6e débutent le 9 janvier 2026 et le véhicule arrivera en concession, en France à l’été 20264.
Le prix du Mazda CX-6e en finition Takumi est proposé à partir de 46 800€ et 49 800€ en finition Takumi Plus.

« Le nouveau Mazda CX-6e transpose notre approche centrée sur l’Humain à l’ère de l’électrique, en offrant aux clients européens un design raffiné, un agrément de conduite incomparable et des technologies d’avant-garde, explique Martijn ten Brink, Président et CEO de Mazda Motor Europe. Le nouveau Mazda CX-6e répond directement aux attentes de nos clients en termes d’efficience et de performances, tout en soutenant plus largement l’ambition de Mazda de réduire les émissions de CO2 de ses véhicules et d’étendre sa gamme de modèles électriques. Il contribue, conjointement avec la Mazda6e que nous avons lancée tout récemment, à accélérer notre stratégie d’électrification et à renforcer notre approche multisolutions. »

Outre le nouveau CX-6e, Mazda présente également le nouveau CX-5. La commercialisation de ce nouveau CX-5 n’est pas prévue en France pour l’instant. Elle fera l’objet d’une nouvelle étude lors du lancement d’une prochaine motorisation hybride. Adoptant la dernière évolution du langage stylistique Kodo et caractérisé par une dynamique de conduite raffinée, ce nouveau venu dans la gamme est disponible dans un coloris extérieur totalement inédit baptisé Navy Blue. Fruit d’une étroite collaboration entre les équipes de design régionales sur la couleur indigo, cette livrée exclusive vient enrichir la palette des coloris extérieurs.

1 Mazda CX-6e, 190 kW (258 ch) : Consommation d’énergie en cycle mixte : 18,9-19,4 kWh/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 0 g/km, classe d’émissions de CO2 : A. (Données provisoires)

2 Autonomie calculée selon la norme WLTP. L’autonomie réelle peut varier en fonction des équipements du véhicule et de différents facteurs. (Données provisoires)

3 Alternative vegan au cuir proposée par Mazda : durable, facile à nettoyer et gage de confort.
4 Le lancement sur les marchés à conduite à droite s’effectuera ultérieurement et sera annoncé en temps voulu.

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