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Le stationnement devient payant pour les motos et scooters le 1 Septembre opération racket !

À partir du 1er septembre 2022, le stationnement devient payant pour les motos et scooters (2-roues motorisés) à Paris. Découvrez les véhicules concernés, les tarifs, les emplacements et les modalités pour stationner.
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Avantages :

– Aucune pièce à joindre
– Le droit le + avantageux vous est proposé
– Une réponse immédiate
– Une solution écoresponsable
Ouverture des offres de stationnement pour les 2 RM à partir du 27 juin 2022. >>Inscriptions par ici
Nouvelle étape dans la réforme du stationnement mise en place par la Ville de Paris : le stationnement des deux-roues motorisés (2 RM) thermiques devient payant à compter du 1er septembre 2022. Cette mesure d’équité entre les usagers, quel que soit le type de véhicule utilisé, vise notamment à les inciter à utiliser un véhicule moins polluant.
L’espace public parisien étant extrêmement contraint et sollicité, la Ville de Paris a décidé d’en finir avec la gratuité du stationnement pour les deux-roues motorisés.
A noter que les 2 RM électriques, les personnes en situation de handicap et les professionnels du soin à domicile pourront, sous conditions, stationner gratuitement.
L’ouverture des abonnements aux offres de stationnement 2 RM est effective depuis le 27 juin 2022.

Quels sont les véhicules et les emplacements concernés ?

Stationnement deux roues
Clement Dorval / Ville de Paris

Les véhicules

Les motos et scooters (2-roues motorisés – 2RM) sont les véhicules de catégorie L1 à L3 ainsi que L5 (reportez-vous à votre certificat d’immatriculation rubrique J). Ils sont donc éligibles aux nouvelles offres 2RM.
En revanche, les véhicules L4, L6 et L7 relèvent des tarifs applicables aux voitures et petites camionnettes (véhicules légers – VL). Ils ne sont donc pas concernés par ces nouvelles offres.

Les emplacements

Il existe environ 42 000 places dédiées aux 2-roues motorisés à Paris.
Sur la voie publique, les 2RM peuvent stationner :
  • sur les emplacements dédiés marqués motos ou 2RM ;
  • sur la bande de stationnement payant (utilisée par les voitures).
Le stationnement sur les trottoirs et dans les emplacements exclusivement réservés aux vélos est strictement interdit, sous peine de contravention et enlèvement.

Payer le stationnement de surface

La redevance de stationnement peut être payée sur les horodateurs ou via les applications mobiles dédiées. Elle équivaut à la moitié de la redevance pour les véhicules légers :
Attention : veuillez saisir correctement l’immatriculation pour assurer la prise en compte du paiement lors du contrôle.
Le stationnement est payant du lundi au samedi de 9 h à 20 h, hors dimanches et jours fériés, y compris au mois d’août.
Les horodateurs et applications sont accessibles à tout moment, y compris en dehors des plages payantes, afin de permettre de payer sa redevance par anticipation.
Exemple : un paiement effectué le dimanche sera en fait valable pour la première plage horaire payante du lundi suivant.
La redevance peut être payée spontanément dès le début du stationnement ou a posteriori sous forme de Forfait post-stationnement (FPS). Le FPS constitue une redevance d’occupation du domaine public et non pas une contravention ou une sanction pénale. Le montant du FPS correspond au tarif de la redevance visiteurs pour 6 heures de stationnement, soit 37,50 € en zone 1 et 25 € en zone 2 et dans les bois pour un 2RM.

Pour les visiteurs

Les tarifs visiteurs pour 2RM varient selon les arrondissements.
La redevance est fractionnable par tranche de 15 minutes.
DURÉE ZONE 1 : 1ER AU 11E ARRONDISSEMENT ZONE 2 : 12E AU 20E ARRONDISSEMENT
1h 3 € 2 €
2h 6 € 4 €
3h 12 € 8 €
4h 19,50 € 13 €
5h 28,50 € 19 €
6h 37,50 € 25 €

Pour les abonnés

Stationnement deux roues
Clement Dorval / Ville de Paris
Des tarifs préférentiels existent pour les véhicules disposant d’un droit de stationnement « résident » ou « professionnels ».

Pour les résidents

Cet abonnement permet de payer la redevance de stationnement au tarif préférentiel « résident », plus avantageux que le tarif « visiteur ».
Attention : cumuler un abonnement résident pour un VL et un abonnement résident pour 2RM n’est pas autorisé. Un seul abonnement résident est possible par usager (même nom, prénom, adresse parisienne, compte Mon Paris).

Tarif de l’abonnement

  • 3 ans : 45 €
  • 1 an : 22,50 €

Tarif de la redevance

Une fois l’abonnement résidentiel activé, il convient de payer la redevance de stationnement correspondante à l’horodateur ou via les applications mobiles.
JOUR SEMAINE
0,75 € 4,50 €
Pour connaître les conditions d’éligibilité à l’offre résidentielle et demander cet abonnement, consultez la page dédiée.

Pour les professionnels

Divers abonnements à tarifs préférentiels existent pour les professionnels (sédentaires, mobiles et publics) en fonction de leur activité et de leur domiciliation.
Pour consulter les différentes offres, leurs conditions et demander un abonnement, consultez la page ci-dessous.

Les cas de gratuité

Deux-roues motorisé.
Henri Garat / Ville de Paris
Les véhicules disposant d’un abonnement de stationnement « 2RM Électrique », « professionnels soins à domicile » ou ceux utilisés par (ou transportant) une personne en situation de handicap bénéficient de la gratuité de l’abonnement et de la redevance sous certaines conditions.

Pour les véhicules 2RM basse émission

Cet abonnement est ouvert aux visiteurs, résidents et professionnels possédant un 2-roues motorisé électrique. Le véhicule doit disposer d’un ticket virtuel quotidien à prendre sur les applications mobiles.

Pour les professionnels du soin à domicile

Le véhicule doit disposer de cet abonnement et d’un ticket virtuel quotidien à prendre via les applications mobiles.

Pour les personnes en situation de handicap

Tous les titulaires de cartes CMI-S ou CES/ CSPH résidant en Ile-de-France (75, 77, 78, 91, 92, 93, 94, 95) sont invités à référencer le 2RM utilisé pour stationner régulièrement dans Paris ; l’apposition d’une Carte Mobilité Inclusion mention Stationnement (CMI-S) ou une Carte Européenne de Stationnement (CES / CSPH) étant impossible sur un 2RM.
Le référencement Handi’Stat permet ainsi d’activer le droit à la gratuité du stationnement de surface conféré par la CMI-S ou la CES / CSPH.
Pour plus de précisions sur les 2RM, consultez la page ci-dessous.

Le Pass 2RM dans les parkings

Inauguration des premiers parkings relais
© Joséphine Brueder / Mairie de Paris
Au-delà du stationnement de surface, de nombreuses places sont disponibles dans les parkings situés en sous-sol.
Pour les 2-roues motorisés une offre spécifique, le Pass 2RM, sera bientôt proposée.

Qu’est-ce que le Pass 2RM ?

  • Un abonnement dans un parc dit de référence parmi les parcs affiliés au dispositif Pass 2RM
  • Des tarifs horaires préférentiels dans les autres parcs affiliés ouverts à la tarification horaire

Les conditions

  • Abonnement mensuel, trimestriel ou annuel ouvert à tous (sans condition de lieu de résidence), à souscrire dans un ou plusieurs parc(s) de référence du réseau Pass 2RM, au choix (celui ou ceux dans lequel on stationne le plus régulièrement)
  • Tarif horaire privilégié dans les autres parcs du réseau Pass 2RM. Attention, ce tarif n’est disponible que dans les parcs proposant le stationnement à l’heure.

Les avantages du Pass 2RM

  • Dans le parc de référence, tout est compris dans l’abonnement (pas de frais supplémentaires)
  • Dans un parc partenaire, un tarif horaire avantageux (moins de la moitié de celui du stationnement de surface)

Les tarifs

Les tarifs proposés sont les suivants. Les tarifs horaires sont fractionnables par tranches de 15 minutes.
PARCS SITUÉES EN ZONE 1 : 1ER AU 11EARRONDISSEMENT PARCS SITUÉS EN ZONE 2 : 12E AU 20EARRONDISSEMENT
Abonnement dans le parc de référence 90 € / mois

256 € / trimestre

990 € / an

70 € / mois

199 € / trimestre

770 € / an

Tarif horaire dans les autres parcs du réseau Pass 2RM 1,20 € / h 0,80 € / h
Les tarifs pratiqués (abonnement ou tarif horaire privilégié) dépendent de la zone où est situé le parc.
Exemples :
  • J’ai choisi un parc de référence en zone 1. Je paie donc un abonnement de 90 € / mois pour y stationner de manière illimitée, sans frais supplémentaires. Si je stationne dans un autre parc du réseau qui est situé dans la même zone, je paye 1,20 € / h. Si le parc est en zone 2, je paye 0,80 € / h
  • Si j’ai choisi un parc de référence en zone 2, je paie un abonnement de 70 € / mois pour y stationner de manière illimité, sans frais supplémentaires. Si je stationne dans un autre parc du réseau qui est situé dans la même zone, je paye 0,80 € / h. Si le parc est en zone 1, je paye 1,20 € / h.
68 parcs de stationnement publics de la Ville de Paris seront affiliés à ce dispositif au 1er septembre
La liste des parcs proposant cette offre est téléchargeable ci-dessous. Cliquez sur le nom de l’exploitant du parc pour aller directement sur la page le concernant sur son site.

Éponger la dette ?

Cette nouvelle mesure devrait rapporter 15 à 20 millions d’euros par an à la mairie de Paris, selon David Belliard. Une somme rondelette qui ne représente qu’une goutte d’eau en comparaison de la dette abyssale de la ville, estimée par nos confrères de CAPITAL à 10 milliards d’euros.

Pour exprimer son mécontentement face à cette mesure, la communauté motarde se réunira pour manifester le samedi 3 septembre 2022, entre 12H30 et 14H00 face à l’Hôtel de Ville de Paris, sous l’égide de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC). C’est ce que qu’a indiqué le président de l’association, Jean-Marc Bellotti, sur l’antenne de RTL ce matin.

 

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