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Evadez-vous au guidon d’une Bullit

Prenez la route au guidon d’une Bullit. La marque belge vous propose de magnifiques motos rétro et néo rétro inspirées de vieilles anglaises. Il y en a pour tous les goûts : la Héro, un scrambler 50cc  et la Bluroc en version 125 et 250cc.

Hero – 2 490 euros (50cc)

Fort de son succès, le scrambler Hero, meilleure vente de sa catégorie et de sa cylindrée 125, se décline désormais en 50 cc. Le mimétisme avec sa grande sœur étant parfaitement assumé, restait à trouver une motorisation de caractère. C’est incontestablement chose faite avec ce magnifique bloc moteur compact à double arbre à cames en tête. Le design et la performance sont au rendez-vous. Nul doute que la 50 Hero va très vite s’imposer comme la référence des 4 temps à injection. Celle avec laquelle on va vouloir s’afficher avec fierté.

– cylindré : 50cc
– démarrage : électrique
– transmission : 5 vitesses
– allumage : ECU
– amortisseurs avant : Fourche inversé
– amortisseurs arrière : Amortisseur mono shock
– freins avant et arrière : freins à disque
– Pneus avant : 4.10-18
– Pneus arrière : 4.60-17
– Garantie : 2 ans  Couleurs : Titanium
– Dimensions : 202cm “86.5cm” 115cm

Bluroc – 2 199 euros (125cc)

La Bluroc est la moto classique réinventée. Elle reprend les mêmes caractéristiques que sa grande soeur la Hunt S. Il est à noter quelques différences importantes avec la fourche classique à l’avant et la présence d’un compteur digital.

moteur : quatre temps refroissement air
– cylindré : 125cc
– capacité : 11,6Pk – 8,5Kw / 11.5 BHP
– démarrage : électrique
– transmission : 5 vitesses
– allumage : ECU
– amortisseurs avant : Fourche avant classique
– amortisseurs arrière : Spirale – Ammortisseurs à huile
– freins avant et arrière : freins à disque
– Pneus avant : 110/70/17
– Pneus arrière : 110/70/17
– Garantie : 2 ans
– Couleurs : Noir et or / Vert anglais / Gris

Bluroc – 3 999 euros (250cc)

Bullit est passée à la vitesse supérieure avec sa Bluroc en version 250cc. A la fois moderne et inscrite dans la tendance “néo-rétro”, cette Bullit vous emmènera partout et en toute sécurité. Elle est la machine idéale pour tous ceux qui veulent développer leur expérience à moto et prendre davantage de plaisir qu’au guidon d’une 125cc. Elle dispose d’un moteur bicylindre à refroidissement par air de 249cm3 unique dans sa catégorie, d’une boîte à cinq rapports et d’un tout nouveau châssis.

– moteur : bicylindre simple ACT et 2 soupapes
– cylindré : 249cc
– puissance de 13kW et couple de 19 Nm
– démarrage électrique / batterie 12 V
– boîte 5 rapports
– cadre en acier à double berceau
– fourche hydraulique 37 mm / amortisseur type mono schock
– frein avant à étrier 4 pistons
– frein arrière à étrier simple piston
– système anti-blocage ABS
– éclairage LED et instrumentation LCD
– Dimensions (L x l x H) 2060 x 750 x 1090 mm
– Hauteur de selle : 820mm
– pneu avant 110/90 (17 pouces) / pneu arrière 130/90 (15 pouces)
– capacité de carburant : 14L pour une consommation (WMTC) 3.2 l/100
– Poids en ordre de marche : 143kg
– Garantie : 2 ans
– Couleurs : Vert anglais / Gris métallisé

À propos de BULLIT
Créée en 2013, Bullit est une marque belge diffusant des petites cylindrées. Elles sont inspirées des vieilles anglaises qui nous ont tant passionné. Style ancien mais technologie selon les standards éprouvés actuels. A la clé, confort et good vibes tous les jours.

Pour en savoir plus : http://bullitmotorcycles.com/fr

Credit Photo Bullit

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