Renault Captur 1.8 Full Hybrid E-Tech 160ch Esprit Alpine! C’est la version qui met le paquet sur le style et les équipements sportifs, tout en gardant l’efficacité de l’hybride.
Le Renault Captur E-Tech Full Hybrid 160ch se dote d’une finition haut de gamme qui ne passe pas inaperçue : l’Esprit Alpine. Cette version combine la polyvalence du SUV urbain avec une touche de sportivité élégante, inspirée par la mythique marque Alpine. C’est l’option pour ceux qui veulent un Captur avec un caractère affirmé, sans sacrifier les avantages de l’hybridation.
Un Look Sport-Chic Inimitable, l a première chose qui frappe avec la finition Esprit Alpine, c’est son style ! Le restylage a déjà donné au Captur une allure plus moderne et dynamique, mais l’Esprit Alpine pousse le curseur encore plus loin. On retrouve des badges Alpine discrets sur les ailes avant, des jantes alliage exclusives de 19 pouces et des détails de design extérieur spécifiques qui renforcent son aspect athlétique. La silhouette est plus affûtée, un peu moins « câline » que la version précédente, mais indéniablement plus charismatique.
Une Ambiance Intérieure Exclusive À l’intérieur, l’esprit Alpine est tout aussi présent et soigné. Les sièges avant chauffants arborent fièrement l’emblème Alpine et sont revêtus d’une sellerie aux accents suédés, souvent agrémentée de surpiqûres bleu/blanc/rouge qui rappellent le drapeau français et les couleurs d’Alpine.
Le volant chauffant est lui aussi spécifique, avec un revêtement textile grainé et ces fameuses surpiqûres. Des touches comme les pédales sport en aluminium et un éclairage d’ambiance personnalisé viennent compléter cette atmosphère sportive et Premium.
L’expérience technologique reste au rendez-vous avec le grand écran tactile vertical OpenR Link de 10.4 pouces, intégrant Google Maps et Google Assistant, ainsi qu’un tableau de bord numérique de 10 pouces personnalisable. L’ergonomie est bien pensée, avec des boutons physiques pour la climatisation, ce qui est toujours appréciable.
Entre son double plancher et une banquette coulissant sur 16 cm, le coffre du Renault Captur (348 à 480 l) peut tout autant donner l’impression d’un compartiment mesuré que celle d’un espace étendu.
Performance et Efficience de l’E-Tech Full Hybrid 160ch Sous le capot, on retrouve la motorisation 1.8 (ou 1.6 sur certains marchés) E-Tech Full Hybrid de 160 chevaux. Ce système combine un moteur essence et deux moteurs électriques, gérés par une boîte automatique multimode. Le résultat? Des accélérations vives (le 0 à 100 km/h est abattu en 8.9 secondes) et une excellente sobriété, avec une consommation moyenne autour de 4.7 L/100 km pendant notre essai et des émissions de CO2 contenues (environ 97 g/km).
Cette motorisation permet de rouler en mode tout électrique une grande partie du temps en ville, ce qui contribue à la douceur de conduite et à la réduction des consommations. Le système de récupération d’énergie au freinage est efficace, et la batterie de 1.4 kWh optimise encore davantage l’expérience hybride.
Confort et Technologies au Service de la Conduite La finition Esprit Alpine bénéficie de tous les équipements de la version Techno, et y ajoute des éléments qui améliorent encore le confort et la sécurité. Le châssis a été optimisé, avec des réglages de suspension et de direction revus pour un comportement routier plus précis et agréable. Le confort reste bon, même si les suspensions sont un peu ferme sur les revêtements très dégradés.
En matière d’aides à la conduite, l’Esprit Alpine est au top : régulateur de vitesse adaptatif avec centrage dans la voie, alerte d’angle mort, caméra 360°, et bien d’autres systèmes contribuent à une conduite sereine et sécurisée.
Conclusion :
Un Choix Premium pour un SUV Urbain La Renault Captur 1.8 Full Hybrid E-Tech 160ch Esprit Alpine se positionne comme l’offre la plus complète et la plus raffinée de la gamme Captur. Son prix est en conséquence plus élevé, mais elle justifie ce positionnement par un équipement pléthorique, une présentation intérieure et extérieure très soignée, et les avantages d’une motorisation hybride efficiente. C’est le choix idéal pour ceux qui veulent un SUV compact qui allie praticité, technologie avancée, et une forte personnalité sportive.
T.Youf
Photos & Mear Véronique
Les +
- Consommations
- Agrément en mode électrique
- Performances en progrès
Les –
- Interventions du bloc thermique fréquentes et sonores
Fiche technique et dimensions Renault Captur E-Tech 160
| Dimensions et poids | |
| Longueur | 4,24 m |
| Largeur sans rétroviseurs | 1,80 m |
| Hauteur | 1,58 m |
| Empattement | 2,64 m |
| Volume du coffre | 348 à 480 l (VDA) |
| Capacité du réservoir | 48 l |
| Pneus sur modèle d’essai | 215/55 R18 |
| Poids à vide | 1 366 kg |
| Moteurs et performances | |
| Type de moteur thermique | essence, 4 cylindres en ligne hybride |
| Cylindrée | 1 789 cm3 |
| Puissance et couple thermique | 109 ch – 172 Nm |
| Puissance et couple électrique | 49 ch + 20 ch – 205 Nm |
| Capacité nette batterie | 1,4 kWh |
| Puissance cumulée | 160 ch |
| Couple cumulé | 265 Nm |
| Transmission | aux roues avant |
| Boîte de vitesses | automatique à crabots multimodes (4 rapports thermiques + 2 rapports électriques) |
| 0 à 100 km/h | 8,9 s |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Consommation – CO2 – Malus | |
| Mixte WLTP | 4,4 l/100 km |
| Rejets de CO2 | 99 g/km |
| MalusC02 | non |
| Malus au poids – 2025 | non |
| Puissance fiscale | 6 CV |
| Garantie | 2 ans – km illimité |
| Pays de production | Espagne |
Prix et équipements du Renault Captur E-Tech 160
Evolution : 30 000 €
- Instrumentation numérique 7 pouces
- Écran central tactile couleur 10,4 pouces
- Android Auto et Apple CarPlay sans fil
- Climatisation manuelle
- Aide au stationnement arrière
- Caméra de recul
- Aide au maintien dans la voie
- Phares avant et arrière à LED
- Allumage automatique des phares et des essuie-glaces
- Ouverture et démarrage « mains libres »
- Banquette arrière coulissante
- Sellerie tissu
- Peinture métallisée rouge
- Jantes acier 17 pouces avec enjoliveurs
Techno : 32 300 €
En plus d’Evolution
- Instrumentation numérique 10 pouces
- Interface multimédia Android Automotive 10,4 pouces
- Climatisation automatique
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Aide au stationnement avant et latérale
- Modes de conduite
- Feux arrière avec « animation 3D »
- Éclairage d’ambiance personnalisable
- Siège passager avant réglable en hauteur
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Vitres arrière surteintées
- Jantes aluminium 18 pouces
Esprit Alpine : 34 700 €
En plus de Techno
- Avertisseur d’angles morts
- Centrage dans la voie de circulation
- Console centrale flottante
- Chargeur de téléphone par induction
- Rétroviseur intérieur sans contour
- Sellerie similicuir/tissu
- Pédalier aluminium
- Éléments de carrosserie contrastés
- Jantes aluminium 19 pouces
Options de la voiture Renault Captur E-Tech 160
- Peinture métallisée : 650 à 800 €
- Toit contrasté : 450 €
- Roue de secours galette : 200 €
- Système audio Harman Kardon : 650 €*
- Toit vitré ouvrant : 1 000 €*
* Uniquement sur Esprit Alpine
Packs Renault Captur E-Tech 160
Pack Navigation : 1 000 € (uniquement sur Evolution)
- Instrumentation numérique 10 pouces
- Interface multimédia Android Automotive 10,4 pouces
- Aide au stationnement avant et latérale
Pack Safety & Driving : 800 € (uniquement sur Techno)
- Avertisseur d’angles morts
- Centrage dans la voie
Pack Safety & Driving & Parking : 1 400 € (uniquement sur Techno)
- Pack Safety & Driving
- Caméras à 360°
- Assistance au stationnement
Pack Connectivité : 250 € (uniquement sur Techno)
- Console centrale flottante
- Chargeur de téléphone par induction
Pack Hiver : 600 € (uniquement sur Esprit Alpine)
- Siège conducteur électrique + réglage lombaire
- Sièges avant chauffants
Pack Parking 360 : 600 € (uniquement sur Esprit Alpine)
- Caméras à 360°
- Assistance au stationnement
