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ESSAI : Hyundai Kona electric et Nexo

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Le constructeur Coréen prépare l’avenir

Pour faire simple, vous avez actuellement les véhicules Essence et les voitures Diesel. Demain vous aurez le choix entre l’électrique et l’hydrogène. Aujourd’hui Hyundai présente deux produits qui repoussent les limites de l’autonomie.

D’abord 482 kilomètres pour le Kona electric, un SUV urbain que l’on vous a présenté l’an dernier en version thermique. Parfait pour la ville ou les parcours moyens, car il ne faut pas perdre de vue que si vous rechargez 80% de la batterie en moins d’une heure sur une recharge rapide, la plupart du temps ce sera chez vous, sur une Wall box et ça prendra tout de même une dizaine d’heures. Pour cette Kona electric, dotée d’une excellente autonomie, comptez entre 38.000 et 45.000 € en fonction de la capacité de batterie.

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Sur le Kona, la sécurité active est complète et on dispose même d’une assistance au suivi de voie pour rester au centre de la chaussée. Les compteurs sont digitaux, l’auto dispose d’un écran central de 8 pouces qui permet notamment de voir son rayon d’action. Et pour l’aspect pratique, les batteries sont implantées sous le plancher ce qui permet de conserver le volume de coffre.

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La grosse nouveauté Hyundai s’appelle Nexo

Le SUV du futur selon Hyundai. Pour vous donner une idée de ses dimensions, on est dans le registre de l’Audi Q5. Le Nexo, c’est un véhicule lui aussi électrique, mais qui fonctionne avec une pile à combustible, alimentée à l’hydrogène. Il dispose de  666 kilomètres pour l’autonomie et surtout se  recharge en un éclair : 5 minutes montre en main pour faire le plein, et contrairement aux idées reçues, en toute sécurité.

Hyundai NEXO

Pour le côté écolo, Nexo Fuel Cell à un seul rejet : de la vapeur d’eau. Il y a bien un inconvénient : le nombre limité de stations de recharge, mais elles devraient se multiplier, sous l’impulsion des flottes et des grandes entreprises, soucieuses de leur image.  D’autant que Nexo est une auto Eco Responsable avec pour son intérieur, des matériaux issus de la canne à sucre pour les moquettes, les tissus, certains plastiques et le ciel de toit. Prenons aussi le cas de la sellerie de Nexo, il utilise du cuir Vegan.

Hyundai NEXO

On évite l’abattage des animaux et la pollution issue du tannage. Un cuir Végan,  d’origine végétale, agréable au toucher comme à regarder. Nexo c’est aussi un design futuriste, avec un éclairage sur toute la largeur de la face avant. Il dispose de la conduite autonome, des poignées rétractables comme sur les Tesla pour améliorer l’aérodynamisme ou encore d’un impressionnant poste de conduite avec un grand écran de 12 pouces.

 

 

 

Hyundai NEXO

Une auto facturée 72.000 €, dont il faut déduire le bonus écologique de 6.000 € et qui, en fonction de ses volumes, devrait voir son tarif sérieusement baisser dans les prochaines années. Nexo et Kona electric disposent d’une garantie de 5 ans, kilométrage illimité, avec 3 ans supplémentaires pour la garantie de la batterie.

Christophe Dameron

 

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