Essai Askoll XKP80 : L’évasion électrique à l’italienne.

Le scooter électrique Askoll XKP80, fraîchement arrivé sur le marché, incarne une nouvelle vision de la mobilité urbaine. Conçu et fabriqué en Italie, ce modèle se distingue par son design soigné, ses performances optimisées . Arborant fièrement le label « Made in Italy », l’XKP80 se positionne comme une alternative élégante et efficace aux scooters thermiques et aux autres options électriques du marché. Comme pour tous les modèles électriques, il est bien entendu silencieux, avec juste un « bip » pour vous faire savoir quand il est allumé et prêt à démarrer.

Un design distinctif et pratique:

L’Askoll XKP80 séduit au premier regard avec son esthétique moderne et ses lignes épurées. A l’avant, on retrouve des pneus 90/80 et 110/70 à l’arrière, avec des roues de 16 pouces, tandis que le système de freinage utilise un disque de 220 mm à l’avant et un disque de 190 mm à l’arrière avec un système de freinage combiné CBS. Ses grandes roues de 16 pouces offrent également une stabilité accrue et une maniabilité appréciable en milieu urbain. Le nouveau phare avant rond et le garde-boue redessiné lui confèrent une identité visuelle forte et contemporaine.

Au-delà de son apparence, l’XKP80 mise sur la praticité. Son poids contenu de 71 kg en ordre de marche le rend agile et facile à manœuvrer, tandis que sa capacité de charge maximale de 260 kg témoigne de sa robustesse. La hauteur de selle de 760 mm assure une position de conduite confortable pour un large éventail d’utilisateurs. De plus, il est équipé d’une marche arrière, un atout non négligeable pour les manœuvres de stationnement. le plancher plat permet de transporter un sac très pratique.

Performances et autonomie au service de la ville :

Sous son design élégant, l’Askoll XKP80 dissimule un moteur électrique Askoll de 4,1 kW, offrant des performances vives et adaptées aux exigences de la circulation urbaine. Son couple maximal de 160 Nm permet des accélérations franches, idéales pour s’extirper du trafic. La vitesse maximale de 80 km/h, accessible via une fonction Boost activable au guidon pendant deux minutes, permet également d’envisager des trajets périurbains en toute sérénité. A noter qu’on peut rouler dans les couloirs de bus avec un deux roues électrique 🙂

L’autonomie équipé de deux batteries amovibles de 1,7 kWh chacune, l’XKP80 peut parcourir jusqu’à 101 km avec une seule charge dixit le constructeur,  en conditions réelles, la distance est environ 80 kilomètres.

Ces batteries, pesant seulement 8 kg chacune et dotées d’une large poignée, se retirent facilement pour être rechargées sur une prise domestique standard . On peut charger malheureusement une batterie sur deux, ou il faut un autre chargeur !  Comptez environ 6 heures pour une charge complète.

Cette flexibilité de recharge est un avantage considérable pour une utilisation quotidienne.

L’XKP80 propose différents modes de conduite (Eco, City, Power) permettant d’adapter les performances et l’autonomie aux besoins spécifiques du trajet. Un mode piéton, limitant la vitesse à 6 km/h, facilite les déplacements à basse vitesse. De plus, un système de régénération à deux modes contribue à optimiser l’autonomie en récupérant l’énergie lors des phases de décélération. Attention, le mode Eco, vous êtes bloqué à 30 km/h !

Connectivité et sécurité :

L’Askoll XKP80 s’inscrit dans l’ère de la mobilité connectée grâce à son application mobile « myAskoll ». Celle-ci offre diverses fonctionnalités telles que le démarrage à distance, la géolocalisation en temps réel, le suivi des trajets et de la consommation énergétique, ainsi que le suivi des émissions de CO2( pour un scooter électrique c ‘est étonnant) et la programmation des entretiens. Un port USB intégré permet de recharger un smartphone pendant les trajets.

En matière de sécurité, l’XKP80 est équipé de freins à disque hydrauliques à l’avant (Ø 220 mm) et à l’arrière (Ø 190 mm), couplés à un système de freinage combiné CBS pour une efficacité optimale. Bien que l’absence d’ABS soit regrettable pour un équivalent 125 cm³, le freinage se montre performant et rassurant.

Prix et disponibilité:

L’Askoll XKP80 est disponible en France à partir de 5 390 euros TTC. Ce prix le positionne en concurrence avec d’autres scooters électriques équivalents 125 cm³ dotés de grandes roues.

Conclusion :